हीरो मावरिक 440 बनाम प्रतिद्वंद्वियों: विशिष्टताओं की तुलना

हीरो मावरिक 440 बनाम प्रतिद्वंद्वियों: विशिष्टताओं की तुलना।

मावरिक को भारत में लॉन्च किया गया है और यहां, हमने इसके प्रतिद्वंद्वियों और इसके अमेरिकी समकक्ष के मुकाबले अब तक की सबसे महंगी हीरो को खड़ा किया है।

हीरो मावरिक 440 बनाम प्रतिद्वंद्वी: इंजन और आउटपुट

इंजन और आउटपुट
हीरो मावरिक 440 आरई क्लासिक 350 होंडा सीबी350 जावा 350 हार्ले-डेविडसन X440
इंजन एयर/ऑयल-कूल्ड, 440cc, सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड, 349cc, सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड, 349cc, सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड, 334cc, सिंगल-सिलेंडर एयर/ऑयल-कूल्ड, 440cc, सिंगल-सिलेंडर
शक्ति 6,000rpm पर 27hp 6,100rpm पर 20.2hp 5,500rpm पर 21hp 7,500rpm पर 22.5hp 6,000rpm पर 27hp
शक्ति-से-वजन अनुपात 144.4hp/टन 103.6hp/टन 112.3hp/टन 116 एचपी/टन 141.7hp/टन
टॉर्कः 4,000rpm पर 36Nm 4,000rpm पर 27Nm 3,000rpm पर 29.4Nm 5,000rpm पर 28.1Nm 4,000rpm पर 38Nm
GearBox 6 स्पीड 5 स्पीड 5 स्पीड 6 स्पीड 6 स्पीड

हीरो और हार्ले 440 यहां की सबसे शक्तिशाली बाइक हैं, हालांकि पहली की पीक टॉर्क दूसरी की तुलना में थोड़ी कम है। 440s और Jawa 350 में रॉयल एनफील्ड क्लासिक और होंडा CB350 की 5 स्पीड यूनिट की तुलना में आधुनिक 6-स्पीड ट्रांसमिशन भी मिलता है। अपने कम वजन के कारण मावरिक का पावर-टू-वेट अनुपात भी यहां सबसे अधिक है। हमारे समय में हार्ले X440 के साथ, यह मिल एक अच्छे साउंडट्रैक के साथ-साथ परिष्कृत और लचीली साबित हुई है, इसलिए मावरिक पर भी इसी तरह की गुणवत्ता जारी रहने की उम्मीद है।

हीरो मावरिक 440 बनाम प्रतिद्वंद्वी: वजन, आयाम

वजन, आयाम
हीरो मावरिक 440 आरई क्लासिक 350 होंडा सीबी350 जावा 350 हार्ले-डेविडसन X440
वजन पर अंकुश लगाएं 187 किग्रा 195 किग्रा 187 किग्रा 194 किग्रा 190.5 किग्रा
सीट की ऊंचाई 803 मिमी 805 मिमी 800 मिमी 790 मिमी 805 मिमी
व्हीलबेस 1388 मिमी 1390 मिमी 1441 मिमी 1449 मिमी 1418 मिमी
धरातल 175 मिमी 170 मिमी 165 मिमी 178 मिमी 170 मिमी
ईंधन टैंक की क्षमता 13.5 लीटर 13 लीटर 15.2 लीटर 13.2 लीटर 13.5 लीटर

मावरिक यहां की सबसे हल्की बाइक है (होंडा सीबी350 के साथ जुड़ी हुई है, जिसमें सबसे बड़ा ईंधन टैंक है) और इसका व्हीलबेस भी सबसे छोटा है, जो इसे चलाने के लिए काफी मनोरंजक बनाता है। यहां सभी बाइकों को प्रबंधित करना काफी आसान है और उनमें पहुंच योग्य पर्चियां हैं, लेकिन जावा 350 की 790 मिमी सैडल जमीन से सबसे निचली है।

हीरो मावरिक 440 बनाम प्रतिद्वंद्वी: सस्पेंशन, ब्रेक

सस्पेंशन, ब्रेक
हीरो मावरिक 440 आरई क्लासिक 350 होंडा सीबी350 जावा 350 हार्ले-डेविडसन X440
निलंबन (एफ) दूरबीन कांटा दूरबीन कांटा दूरबीन कांटा दूरबीन कांटा अमरीकी डालर कांटा
निलंबन (आर) जुड़वां शॉक अवशोषक जुड़वां शॉक अवशोषक जुड़वां शॉक अवशोषक जुड़वां शॉक अवशोषक जुड़वां शॉक अवशोषक
ब्रेक (एफ) 320 मिमी डिस्क 300 मिमी डिस्क 310 मिमी डिस्क 280 मिमी डिस्क 320 मिमी डिस्क
ब्रेक (आर) 240 मिमी डिस्क 270 मिमी डिस्क 240 मिमी डिस्क 240 मिमी डिस्क 240 मिमी डिस्क
टायर (एफ) 110/70-17 100/90-19 100/90-19 100/90-18 100/90-18
टायर (आर) 150/60-17 120/80-18 130/70-18 130/80-17 140/70-17

मावरिक यहां एकमात्र ऐसी कार है जिसके दोनों सिरों पर 17-इंच के पहिए हैं, और अगर हार्ले X440 से कोई संकेत मिलता है तो इसे ट्विस्टीज़ में काफी मज़ेदार बनाना चाहिए। ये सभी अपेक्षाकृत सरल और शास्त्रीय स्टाइल वाली बाइक हैं जिनमें बुनियादी आधार सभी के लिए समान है, एचडी एक्स440 पर पाए जाने वाले यूएसडी फोर्क को छोड़कर।

हीरो मावरिक 440 बनाम प्रतिद्वंद्वी: विशेषताएं

हीरो में उपकरण का स्तर भी काफी अच्छा है, डिजिटल डैश, ऑल-एलईडी लाइटिंग और डुअल-चैनल एबीएस सभी वेरिएंट में मानक फिटमेंट के रूप में आते हैं।
मावरिक के टॉप वेरिएंट में नोटिफिकेशन अलर्ट और नेविगेशन डेटा को सक्षम करने वाली ब्लूटूथ कनेक्टिविटी मिलती है, जो हार्ले X440 को छोड़कर यहां सभी बाइक में गायब (कम से कम आंशिक रूप से) है। हार्ले-डेविडसन X440 यहां एकमात्र ऐसा है जिसमें ई-सिम के साथ टीएफटी डैश की सुविधा है, यहां तक ​​कि इसके सबसे किफायती संस्करण पर भी, जिसकी कीमत यहां अन्य बाइक के करीब है।

हीरो मावरिक 440 बनाम प्रतिद्वंद्वी: कीमत

कीमत
हीरो मावरिक 440 आरई क्लासिक 350 होंडा सीबी350 जावा 350 हार्ले-डेविडसन X440
कीमत (एक्स-शोरूम, भारत) 1.99 लाख रुपये - 2.24 लाख रुपये 1.93 लाख रुपये - 2.25 लाख रुपये 2 लाख रुपये - 2.18 लाख रुपये 2.15 लाख रुपये 2.40 लाख रुपये - 2.80 लाख रुपये

मावरिक की कीमत इसे हार्ले X440 की तुलना में 41,000 - 56,000 रुपये अधिक किफायती बनाती है और हालांकि इसमें सरल बुनियादी बातें और कम सुविधाएं मिलती हैं, लेकिन सार अभी भी बना हुआ है। यह देखना अभी बाकी है कि कितने लोग हार्ले और उसके प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में 440cc हीरो को चुनते हैं।

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