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यदि CY2023 भारतीय यात्री वाहन उद्योग के लिए 4.10 मिलियन यूनिट (8 प्रतिशत ऊपर) की रिकॉर्ड थोक बिक्री के साथ बहुत मजबूत नोट पर बंद हुआ, तो CY2024 उससे आगे जाने के लिए उचित है। इस साल के पहले महीने में पीवी (कार, उपयोगिता वाहन और वैन) निर्माताओं ने देश भर में अपने अधिकृत डीलरों को रिकॉर्ड 3,93,074 इकाइयां भेजीं। यह साल-दर-साल 14 प्रतिशत की ठोस वृद्धि (जनवरी 2023: 3,46,080 इकाइयां) और नए साल की शुरुआत में नए वाहन पंजीकरण के लिए ग्राहकों की मांग को पूरा करने के लिए ओईएम की उत्सुकता का एक उपाय है।
- कुल पीवी प्रेषण में एसयूवी की हिस्सेदारी 61 प्रतिशत से अधिक थी
- 1,66,802 यूनिट्स की बिक्री के साथ मारुति सुजुकी सबसे आगे है
- होंडा कार के डिस्पैच में अकेले एलिवेट का योगदान 53 प्रतिशत रहा
पिछले महीने रिकॉर्ड पीवी थोक बिक्री की तरह, जनवरी 2024 में खुदरा बिक्री परिदृश्य भी मजबूत था। 3,93,250 इकाइयों और 13.30 प्रतिशत सालाना वृद्धि के साथ, जनवरी 2024 अब भारत पीवी इंक के लिए सबसे अच्छे मासिक खुदरा बिक्री के लिए नया बेंचमार्क है। , नवंबर 2023 में पिछले सर्वश्रेष्ठ (3,60,431 यूनिट) को पार कर गया।
पीवी डिस्पैच को जारी रखने के लिए उपयोगिता वाहनों (यूवी) की निरंतर मांग जारी है, जो जनवरी 2024 में 2,41,596 इकाइयों पर शोरूम में कुल पीवी शिपमेंट का 61.46 प्रतिशत था। इससे एंट्री-लेवल हैचबैक की मांग में तेज गिरावट और अन्य कारों और सेडान की धीमी वृद्धि को रोकने में मदद मिलती है।
यूवी मांग की लहर जारी रहने के साथ, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि एसयूवी-भारी पोर्टफोलियो वाली कंपनियां समग्र पीवी बाजार में महीने दर महीने लाभ कमा रही हैं। मारुति सुजुकी ने 26 प्रतिशत हिस्सेदारी (एक साल पहले 20 प्रतिशत से अधिक) के साथ अपना यूवी नेतृत्व बरकरार रखा है, इसके बाद महिंद्रा एंड महिंद्रा (18 प्रतिशत), टाटा मोटर्स (17 प्रतिशत) और हुंडई मोटर इंडिया (15 प्रतिशत) हैं। जबकि किआ इंडिया की यूवी हिस्सेदारी एक साल पहले के 16 प्रतिशत से घटकर 10 प्रतिशत हो गई है, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने जनवरी 2023 में अपनी हिस्सेदारी 6 प्रतिशत से बढ़ाकर 8 प्रतिशत कर दी है। होंडा कार्स इंडिया, जो बड़े समय से कार्रवाई से चूक रही थी, वापस आ गई है एलिवेट के साथ गेम, जिसने इसकी यूवी हिस्सेदारी को एक साल पहले के 0.1 प्रतिशत से बढ़ाकर 2 प्रतिशत करने में मदद की है।
मारुति सुजुकी
मारुति सुजुकी इंडिया ने जनवरी 2024 में 1,66,802 इकाइयों के साथ 13 प्रतिशत की वृद्धि के साथ नेतृत्व किया, जिससे पिछले महीने चालू वित्तीय वर्ष (अप्रैल 2023 से मार्च 2024) में इसका दूसरा सबसे अच्छा मासिक बिक्री प्रदर्शन हुआ - अक्टूबर 2023 की तुलना में केवल 1,245 इकाई कम। ,68,047 इकाइयाँ। ब्रेज़ा , ग्रैंड विटारा , फ्रोंक्स , जिम्नी , एक्सएल6 , अर्टिगा और नई इनविक्टो सहित अपने यूवी पोर्टफोलियो के साथ मारुति ने 62,038 इकाइयां बेचीं, जो कि कंपनी की अब तक की दूसरी सबसे अच्छी यूवी मासिक बिक्री है - जो अब तक की सबसे अच्छी बिक्री से 11 यूनिट कम है। जुलाई 2023 में 62,049 यूवी की मासिक यूवी बिक्री। इसका मतलब है कि यूवी प्रेषण इसके कुल पीवी प्रेषणों का 37 प्रतिशत था।
हुंडई मोटर इंडिया
हुंडई मोटर इंडिया ने 57,118 इकाइयों (14 प्रतिशत ऊपर) के साथ, जनवरी 2024 में अपना अब तक का सबसे अच्छा मासिक प्रेषण दर्ज किया। 35,479 इकाइयों के साथ यूवी ने पिछले महीने कंपनी की कुल पीवी थोक बिक्री का 62 प्रतिशत हिस्सा लिया। क्रेटा मिडसाइज़ एसयूवी और एक्सटर कॉम्पैक्ट एसयूवी (जिसे 1,00,000 से अधिक बुकिंग प्राप्त हुई हैं) की मांग जारी है। हुंडई के लिए, जिसकी एसयूवी लाइन-अप में क्रेटा, वेन्यू , अलकज़ार , एक्सटर और टक्सन के साथ-साथ इओनीक 5 और कोना इलेक्ट्रिक एसयूवी शामिल हैं, पिछले महीने की थोक बिक्री को 16 जनवरी को क्रेटा फेसलिफ्ट के लॉन्च से बढ़ावा मिला होगा। 11 लाख रुपये की कीमत वाली नई क्रेटा की कीमत प्री-फेसलिफ्ट मॉडल से 80,000 रुपये अधिक है और 2 जनवरी से अब तक इसे करीब 50,000 बुकिंग मिल चुकी हैं।
टाटा मोटर्स
हुंडई की तरह, टाटा मोटर्स के पास CY2024 में एक मजबूत ओपनर था। कंपनी ने पीवी (53,633 इकाइयां, 13 प्रतिशत अधिक) और ईवी (65,979 इकाइयां, 69 प्रतिशत अधिक) के लिए अपनी सर्वश्रेष्ठ मासिक थोक बिक्री दर्ज की। यह पहली बार है कि कंपनी ने एक महीने में 50,000 से अधिक यूनिट की बिक्री की है। अनुमानित 40,679 इकाइयों पर यूवी थोक बिक्री, जनवरी 2024 में टाटा मोटर्स के कुल पीवी प्रेषण का 76 प्रतिशत हिस्सा है।
कंपनी, जो सात पीवी - अल्ट्रोज़ , टिगोर , टियागो , नेक्सॉन , पंच , हैरियर और सफारी की खुदरा बिक्री करती है - ने अपनी एसयूवी, विशेष रूप से नेक्सॉन और पंच कॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ-साथ पीवी पोर्टफोलियो के साथ इस तथ्य की बढ़ती मांग का फायदा उठाया है। पेट्रोल, डीजल, सीएनजी और इलेक्ट्रिक पावरप्लांट तक फैला हुआ है, जिससे इसके अधिकांश प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में इसकी उपभोक्ता पहुंच काफी बढ़ गई है। नेक्सॉन ईवी और टियागो ईवी की हालिया कीमत में कटौती , साथ ही नेक्सॉन ने ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में शीर्ष 5-स्टार रेटिंग के साथ सफलता हासिल की है , जो आने वाले महीनों में अधिक बिक्री का मौका प्रदान करेगा।
महिंद्रा
पिछले महीने, महिंद्रा एंड महिंद्रा , जिसके उत्पाद पोर्टफोलियो में आठ एसयूवी ( बोलेरो , बोलेरो नियो , स्कॉर्पियो एन , स्कॉर्पियो क्लासिक , थार , एक्सयूवी 300 , एक्सयूवी 400 और एक्सयूवी 700 ) और एकमात्र सेडान (ईवेरिटो) शामिल हैं, ने 43,068 इकाइयां बेचीं, जो सालाना 31 प्रतिशत की मजबूत वृद्धि है। वृद्धि (जनवरी 2023: 32,915 इकाइयाँ)। महिंद्रा मॉडलों की मांग के निरंतर मजबूत स्तर को प्रतिबिंबित करने वाला तथ्य यह है कि 1 फरवरी तक, ऑटो प्रमुख के पास 2,26,000 बुकिंग हैं और वह वित्त वर्ष 2024 की चौथी तिमाही में प्रति माह 49,000 इकाइयों का उत्पादन बढ़ा रहा है।
किआ मोटर्स
23,769 इकाइयों के प्रेषण के साथ, किआ मोटर्स इंडिया की मांग में साल-दर-साल 17 प्रतिशत की गिरावट देखी गई (जनवरी 2023: 28,634 इकाइयां)। ऐसा इसलिए संभव है क्योंकि कोरियाई कार निर्माता ने जनवरी 2024 में सोनेट फेसलिफ्ट के लॉन्च से पहले ही दिसंबर 2023 में डीलर इन्वेंट्री को बढ़ा दिया होगा। पिछले महीने के डिस्पैच में 11,530 सोनेट (साल-दर-साल 25 प्रतिशत कम), 6,391 सेल्टोस (साल-दर-साल 39 प्रतिशत कम) और 5,848 कैरेंस एमपीवी (साल-दर-साल 26 प्रतिशत कम) शामिल थे।
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने 23,190 पीवी के साथ सालाना आधार पर 81 प्रतिशत की शानदार वृद्धि दर्ज की (जनवरी 2023: 12,834 इकाइयां)। यह मजबूत प्रदर्शन इसके एमपीवी और एसयूवी के साथ-साथ मारुति सुजुकी-रीबैज मॉडल जैसे ग्लैंजा , अर्बन क्रूजर हायरडर और रुमियन की निरंतर मांग, इसके बिदादी प्लांट में बढ़े हुए उत्पादन और कई ग्राहक-अनुकूल पहलों का परिणाम है। जनवरी 2024 में, टीकेएम की कुल पीवी बिक्री में यूवी (19,138 इकाइयां) की हिस्सेदारी 82.52 प्रतिशत थी।
होंडा कारें
होंडा कार्स इंडिया के नवीनतम उत्पाद - एलिवेट मिडसाइज़ एसयूवी - ने कंपनी को घरेलू बाजार में एक नया जोश दिया है। एलिवेट के लिए ग्राहकों की बढ़ती मांग का मतलब है कि जनवरी 2024 में होंडा की डिस्पैच में यह सबसे अधिक थी - 4,586 इकाइयां, अमेज (2,972 इकाइयां) और सिटी (1,123 इकाइयां) से आगे। इसका मतलब यह है कि पिछले महीने जापानी कार और एसयूवी निर्माता की थोक बिक्री में अकेले एलिवेट की हिस्सेदारी 53 प्रतिशत थी।
यह भी देखें:
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