वे क्षण जिन्होंने 2023 में दोपहिया उद्योग को परिभाषित किया

मोटोजीपी पहली बार भारत आया, ईवी की बिक्री नई ऊंचाई पर पहुंची, रॉयल एनफील्ड के लिए यह एक बड़ा साल रहा और ऑटोकार इंडिया में हमने एक नया गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाया। यहां 2023 से दोपहिया उद्योग की प्रमुख झलकियां दी गई हैं, बिना किसी विशेष क्रम के।

गोगोरो भारत में प्रवेश करता है

ताइवान की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक दोपहिया निर्माता और बैटरी स्वैपिंग कंपनी गोगोरो ने भारत में अपना पहला कदम रखा है: भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटरों की एक श्रृंखला का उत्पादन करने के लिए टियर 1 ऑटोमोटिव घटक निर्माता - मेटलमैन ऑटो - के साथ एक अनुबंध विनिर्माण साझेदारी में प्रवेश किया है ।

गोगोरो ने भारत में अपना बैटरी स्वैपिंग इकोसिस्टम लॉन्च किया और 2023 में अपना पहला भारतीय निर्मित स्मार्ट स्कूटर, क्रॉसओवर GX250 का अनावरण किया। बैटरी स्वैपिंग सिस्टम दिल्ली और गोवा में B2B ग्राहकों के लिए तुरंत उपलब्ध था, जबकि मुंबई और पुणे भी मध्य में इसका पालन करेंगे। 2024. गोगोरो ने राज्य में बैटरी-स्वैपिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए महाराष्ट्र सरकार के साथ $2.5 बिलियन (20,000 करोड़ रुपये से अधिक) के समझौता ज्ञापन पर भी हस्ताक्षर किए। कंपनी ने फूड डिलीवरी सेवाओं के लिए स्विगी के साथ भी साझेदारी की है।

गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड धारक

Vida V1 Pro पर 1,780 किमी की दूरी तय करके, ऑटोकार इंडिया और हीरो मोटोकॉर्प की इलेक्ट्रिक दोपहिया शाखा Vida ने 24 घंटे में ई-स्कूटर द्वारा तय की गई अधिकतम दूरी का नया विश्व रिकॉर्ड बनाते हुए गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड्स में प्रवेश किया ।

छह सवारों - तीन ऑटोकार इंडिया से और तीन हीरो मोटोकॉर्प की वाहन सत्यापन टीम से - ने पिछले गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड्स खिताब को 350 किमी से हरा दिया। पिछला रिकॉर्ड अक्टूबर 2022 में यूरोपीय कंपनी सीट द्वारा बनाए गए इलेक्ट्रिक स्कूटर ने बनाया था। पार करने की संख्या 1,430 किमी थी और विडा वी1 प्रो दौड़ के 19वें घंटे में ही इसे बड़े अंतर से पार करने में कामयाब रहा।

नया विश्व रिकॉर्ड भारतीय धरती पर हीरो मोटोकॉर्प के सेंटर ऑफ इनोवेशन एंड टेक्नोलॉजी (सीआईटी), जयपुर में स्थापित किया गया। रिकॉर्ड सीआईटी में हाई-स्पीड बाउल पर स्थापित किया गया था, जिसमें स्कूटर पूरे समय बिना रुके चल रहा था, केवल बैटरी स्वैप और राइडर परिवर्तन के लिए रुका था। वास्तव में, Vida V1 की हटाने योग्य बैटरी ने ही इस रिकॉर्ड प्रयास को पहली बार में संभव बनाया है।

इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन महंगे हो गए

2023 में FAME-II सब्सिडी योजना में कटौती के कारण इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन महंगे हो गए। प्रोत्साहन की सीमा को पहले बढ़ाए गए 40 प्रतिशत लाभ के मुकाबले ईवी की पूर्व-फैक्टरी कीमत के 15 प्रतिशत तक कम कर दिया गया था।

इसके अलावा, भारी उद्योग मंत्रालय ने FAME-II सब्सिडी राशि को संशोधित कर 10,000 रुपये प्रति kWh कर दिया है, जबकि पहले यह राशि 15,000 रुपये प्रति kWh थी। परिणामस्वरूप, सभी इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन निर्माता जो FAME-II सब्सिडी के लिए पात्र थे, उन्होंने अपने उत्पाद की कीमतों में लगभग 25,000-35,000 रुपये की वृद्धि की।

उद्योग FAME-II परिव्यय के भविष्य का उत्सुकता से इंतजार कर रहा है, जो मार्च 2024 तक समाप्त होने वाला है। फिलहाल चीजें अनिश्चित हैं, लेकिन चर्चा है कि मंत्रालय FAME-II सब्सिडी परिव्यय को बढ़ाने की योजना बना रहा है। विकास की गति को बनाए रखने के लिए इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में 1,500 करोड़ रुपये से 2,000 करोड़ रुपये तक निवेश किया जाएगा।

रॉयल एनफील्ड का मेगा साल

रॉयल एनफील्ड के लिए 2023 एक बड़ा वर्ष था, क्योंकि चेन्नई स्थित निर्माता ने कई नई मोटरसाइकिलें लॉन्च कीं, भविष्य के मॉडल प्रदर्शित किए और विदेशों में निवेश किया।

आरई का वर्ष का सबसे बड़ा लॉन्च बिल्कुल नया हिमालयन था, जिसने निर्माता के पहले लिक्विड-कूल्ड इंजन की शुरुआत की और पुराने संस्करण की तुलना में भारी सुधार लाया। क्लासिक 350 के जे-प्लेटफॉर्म पर आधारित प्रतिष्ठित बुलेट नेमप्लेट की भी वापसी हुई। Super Meteor 650 , जो 650cc प्लेटफॉर्म पर आधारित तीसरा मॉडल है, को भी इस साल लॉन्च किया गया था।

इन महत्वपूर्ण लॉन्चों के साथ, आरई ने शॉटगन 650 का भी अनावरण किया जो जनवरी 2024 में लॉन्च होने वाला है और इटली में ईआईसीएमए में, इसने अपना पहला इलेक्ट्रिक मॉडल - हिम-ई प्रदर्शित किया। इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में अपने कदम को तेज करने के लिए, रॉयल एनफील्ड की मूल कंपनी, आयशर मोटर्स ने भी €50 मिलियन (439 करोड़ रुपये) का निवेश किया, जो कि यूरोपीय इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल निर्माता स्टार्क में 10.35 प्रतिशत इक्विटी हिस्सेदारी है। भविष्य एसएल.

भारत में मोटोजीपी की शुरुआत हो गई है

कुछ पूर्व-घटना आशंकाओं के बावजूद, भारत में पहली मोटोजीपी दौड़ योजना के अनुसार आगे बढ़ी और कुछ हद तक प्रभावित भी हुई। रेस सप्ताहांत में बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट के आने को लेकर टीमें काफ़ी सशंकित थीं, विशेष रूप से यह देखते हुए कि सर्किट अभी भी एफआईएम होमोलोगेशन के लिए लंबित था और इसमें कुछ ही दिन बचे थे। हालाँकि, जब सवारों को वास्तव में कुछ ट्रैक समय मिला तो यह एक बहुत ही अलग कहानी थी, लेकिन उनमें से कई ने इसके महत्वपूर्ण ऊंचाई परिवर्तन के साथ ट्रैक लेआउट की प्रशंसा भी की।

हालाँकि यह सब गुलाबी नहीं था। पूरे सप्ताहांत में प्रशंसकों की उपस्थिति अपेक्षित नहीं रही और ट्रैक भी कुछ छोटे बदलावों के साथ किया जा सकता है, साथ ही सवार कुछ ऐसे क्षेत्रों की ओर इशारा कर रहे हैं जहां दीवारें ट्रैक के बहुत करीब हैं। इसके अलावा, कई प्रमुख कर्मचारी और यहां तक ​​कि सवारियां भी वीज़ा मुद्दों से प्रभावित हुईं और ऐसे कुछ उदाहरण भी थे जहां मार्शल की कार्रवाई उतनी त्वरित नहीं थी जितनी कोई उम्मीद कर सकता था। लेकिन ये सभी ऐसे क्षेत्र हैं जिनमें अगले साल सुधार किया जा सकता है और हम 2024 में भारत में मोटोजीपी की उम्मीद करते हैं।

ईवी की बिक्री नई ऊंचाइयों पर पहुंची

भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री के लिए 2023 एक बड़ा साल था। 7,83,128 इकाइयों की बिक्री के साथ, जनवरी-नवंबर 2023 की अवधि में भारत में कुल ईवी बिक्री में ईवी दोपहिया वाहनों की हिस्सेदारी 56 प्रतिशत थी। यह साल-दर-साल 38 प्रतिशत की वृद्धि और 2022 की 6,31,461 इकाइयों की कुल बिक्री से 24 प्रतिशत सुधार का प्रतीक है; दिसंबर के आंकड़े अभी तक तालिका में जोड़े नहीं गए हैं क्योंकि हम प्रिंट में हैं। उम्मीद है कि उद्योग इस वर्ष 8,50,000 इकाइयों के आंकड़े को पार कर जाएगा और एक नया मानदंड स्थापित करेगा।

मार्केट लीडर ओला इलेक्ट्रिक को अपने ई-स्कूटर की ताज़ा S1 श्रृंखला से लाभ हुआ, और वर्तमान में इसकी 30 प्रतिशत बाज़ार हिस्सेदारी है। कंपनी ने 2023 के पहले 11 महीनों में रिकॉर्ड 2,36,485 यूनिट्स बेची हैं, यानी प्रति माह औसतन 21,498 यूनिट्स। दरअसल, 21 दिसंबर 2023 तक ओला ने 2.5 लाख से ज्यादा यूनिट्स की बिक्री की थी, जिससे वह ऐसा करने वाली पहली ईवी कंपनी बन गई । 1,53,964 यूनिट की बिक्री के साथ टीवीएस के पास केवल एक उत्पाद - आईक्यूब के साथ ईवी पाई का 19.66 प्रतिशत हिस्सा है। यहां तक ​​कि बेंगलुरु स्थित ई-स्कूटर निर्माता एथर एनर्जी ने 2 लाख संचयी बिक्री मील का पत्थर पार कर लिया है, जो इसे 12.50 प्रतिशत हिस्सेदारी देता है।

यह भी देखें:

ऑटोमोटिव सुर्खियाँ जो 2023 को परिभाषित करती हैं