होंडा एलिवेट ने अपनी वैश्विक शुरुआत की

होंडा एलिवेट

होंडा की एसयूवी, एलिवेट का आज नई दिल्ली में एक कार्यक्रम में वैश्विक अनावरण हुआ और यह कंपनी के एसयूवी स्पेस में प्रवेश का प्रतीक है। SUV खंड होंडा के लिए नया नहीं है, हालांकि इसके पोर्टफोलियो में पहले CR-V और BR-V SUVs थीं। एलीवेट के लिए बुकिंग जुलाई 2023 में शुरू होगी और उसके बाद कीमत की घोषणा की जाएगी।

  1. एलिवेट में सिटी जैसा ही 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है
  2. बाद में हाइब्रिड, फुल ईवी पावरट्रेन मिलेगा
  3. प्रतिद्वंद्वियों में क्रेटा, सेल्टोस, कुशाक और अन्य शामिल हैं
  4. जुलाई से शुरू होगी बुकिंग, उसके बाद शुरू होगी

होंडा एलिवेट आयाम, डिजाइन

स्टाइल के मोर्चे पर, एलीवेट एचआर-वी, जेडआर-वी और सीआर-वी जैसी विदेशों में बेची जाने वाली नई होंडा एसयूवी के समान दिखती है। एलिवेट 4,312mm लंबा, 1,650mm ऊंचा है और इसका व्हीलबेस 2,650mm है, जो इसे लगभग Creta जैसा बनाता है। इसमें 458 लीटर का बूट स्पेस और 220mm का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, जो कि Creta से ज्यादा है जो जमीन से 190mm ऊपर है।

जहां तक ​​डिजाइन की बात है, एलिवेट में पतले, एलईडी हेडलाइट्स और दो फॉग लैंप्स के नीचे एक बड़ा ग्रिल है। हेडलाइट्स और एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप सिटी जैसे मोटे क्रोम बार से जुड़े हुए हैं। एलिवेट की नाक चपटी है और बीच में होंडा का बड़ा लोगो है।

साइड्स की बात करें तो होंडा की नई मिडसाइज एसयूवी में थिंक प्लास्टिक क्लैडिंग के साथ थोड़े फ्लेयर्ड व्हील आर्च हैं जो इसे चंकी एसयूवी लुक देते हैं। विंडो लाइन मोटे सी-पिलर की ओर ऊपर की ओर टेपर होती है और एलिवेट में 16 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं, जैसा कि फेसलिफ़्टेड सिटी में देखा गया है।

पीछे की ओर, एलीवेट में थोड़ी रेक वाली विंडो के साथ-साथ रैपराउंड टेल-लाइट्स हैं जो एक लाल पट्टी के माध्यम से जुड़ी हुई हैं जो एक लाइट बार की तरह दिखती हैं। इसमें नंबर प्लेट हाउसिंग के लिए टेल-गेट पर बड़ा इंडेंटेशन भी मिलता है।

होंडा एलिवेट इंटीरियर और फीचर्स

एलिवेट में डैशबोर्ड के बीच में फ्री-स्टैंडिंग 10.25-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है। सुविधाओं के संदर्भ में, एलीवेट को केवल एक-फलक वाला सनरूफ मिलता है और जबकि इसके आठ प्रतिस्पर्धियों में से तीन को समान मिलता है, बाकी में एक पैनोरमिक सनरूफ है।सेल्टोस के आगामी फेसलिफ्ट में पैनोरमिक सनरूफ देखने को मिलेगा। इसके अलावा, इसमें 7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस स्मार्टफोन इंटीग्रेशन - Android Auto और Apple CarPlay - और एक रियर पार्किंग कैमरा भी मिलता है।

एलिवेट में डैशबोर्ड के बीच में फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है। स्क्रीन में एक क्षैतिज लेआउट है और 10.25 इंच मापता है जो क्रेटा के अनुरूप है। सुविधाओं के संदर्भ में, एलीवेट को केवल एक-फलक वाला सनरूफ मिलता है और जबकि इसके आठ प्रतिस्पर्धियों में से तीन को समान मिलता है, बाकी में एक पैनोरमिक सनरूफ है।सेल्टोस के आगामी फेसलिफ्ट में पैनोरमिक सनरूफ देखने को मिलेगा।

होंडा की अपनी होंडा सेंसिंग ADAS सूट भी एलिवेट में पेश करेगी, जिसमें टक्कर शमन ब्रेकिंग सिस्टम, लेन प्रस्थान चेतावनी, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, लेन की सहायता, सड़क प्रस्थान चेतावनी और स्वचालित उच्च बीम सहायता जैसी सुविधाएं शामिल हैं। वर्तमान में ADAS की विशेषता वाली एकमात्र अन्य मध्यम आकार की SUV MG Astor है और आगामी Seltos फेसलिफ्ट में ड्राइवर सहायता तकनीक भी मिलेगी।

होंडा एलिवेट प्लेटफॉर्म, पावरट्रेन

होंडा एलीवेट जापानी फर्म ग्लोबल स्मॉल कार प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है जो होंडा सिटी सेडान को भी रेखांकित करता है और अभी के लिए एक इंजन विकल्प - 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है - जबकि एक हाइब्रिड बाद में लाइन-अप में शामिल होने की उम्मीद है। होंडा ने यह भी पुष्टि की है कि एलेवेट को अगले तीन वर्षों में एक इलेक्ट्रिक पावर ट्रेन मिलेगी।

हुड के तहत, एलिवेट को सिटी के समान 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 121hp और 145Nm का टार्क पैदा करता है। पावर को 6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी के माध्यम से आगे के पहियों पर भेजा जाता है। उम्मीद है कि होंडा बाद में एलिवेट में हाइब्रिड पावरट्रेन भी जोड़ेगी।

होंडा एलिवेट प्रतिद्वंद्वियों और लॉन्च टाइमलाइन

एलीवेट मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करता है और हुंडई क्रेटा , किआ सेल्टोस , वोक्सवैगन टाइगुन , स्कोडा कुशक , मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा , टोयोटा अर्बन क्रूजर हैदर , एमजी एस्टोर और आगामी सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस को टक्कर देगा।

एसयूवी स्पेस में फिर से प्रवेश होंडा के लिए बहुत जरूरी है क्योंकि लंबे समय से इसके पोर्टफोलियो में एसयूवी नहीं है और इसके मौजूदा लाइनअप में केवल सिटी और अमेज सेडान शामिल हैं। होंडा इसे हाथ में एक शॉट देने वाली एलीवेट पर भरोसा कर रही होगी और मध्य आकार के एसयूवी पाई के सार्थक स्लाइस वाले सभी खिलाड़ियों के साथ कड़ी प्रतिस्पर्धा को देखते हुए मूल्य निर्धारण पर बहुत अधिक सवारी करेगी। अभी के लिए होंडा कीमतों के बारे में चुस्त है लेकिन आने वाले महीनों में एक घोषणा की उम्मीद है। एलिवेट एसयूवी के लिए भारत मदर प्लांट है और होंडा ने यह भी पुष्टि की है कि एलीवेट को कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में निर्यात किया जाएगा।

यह भी देखें:

होंडा एलिवेट इमेज गैलरी

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