केटीएम 890 एडवेंचर आर 2023 के लिए अपडेट किया गया

केटीएम ने अंतरराष्ट्रीय बाजारों में अपनी 890 एडवेंचर आर मोटरसाइकिल के 2023 पुनरावृत्ति का खुलासा किया है। ट्रायम्फ टाइगर 900 प्रतिद्वंद्वी को इसे और भी अधिक सक्षम बनाने के लिए अद्यतन स्टाइल, इलेक्ट्रॉनिक्स और घटक प्राप्त हुए हैं।

• नई फेयरिंग, फ्यूल टैंक और विंडशील्ड मिलती है

• नया 5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले है

• नया डेमो मोड खरीदारों को पहले 1,500km . के लिए सभी विकल्पों का पता लगाने की अनुमति देता है

2023 केटीएम 890 एडवेंचर आर: नया क्या है?

2023 के लिए, केटीएम ने 890 एडवेंचर आर के बॉडीवर्क को अपडेट किया है, जिससे इसे एक नया फेयरिंग, फ्यूल टैंक और काउलिंग दिया गया है। केटीएम का कहना है कि नया बॉडीवर्क केटीएम 450 रैली बाइक से प्रेरित है, और यह मोटरसाइकिल के वायुगतिकी और एर्गोनॉमिक्स को बढ़ाता है। केटीएम ने इसे एक नया, निचला विंडशील्ड, एक उच्च बीक-स्टाइल फ्रंट फेंडर और एक नया इंजन रक्षक भी दिया है।

890 एडवेंचर आर में नया 5 इंच का टीएफटी इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले भी है, जो रंगीन पिक्टोग्राम और यूएसबी टाइप सी पोर्ट के साथ पूरी तरह से नया रूप देता है। नए डिस्प्ले में टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और एक नया कॉल-आउट फ़ंक्शन भी मिलता है जो अधिकतम 10 नंबरों के साथ पसंदीदा कॉल विकल्प की अनुमति देता है।

हार्डवेयर अपडेट के लिए, ऑस्ट्रियाई फर्म ने 890 पर पूरी तरह से समायोज्य WP XPLOR फ्रंट फोर्क और WP XPLOR PDS रियर शॉक को फिर से स्थापित किया है, जो कि अधिक अनुभव प्रदान करने के लिए कहा जाता है और यह KTM 450 रैली मशीन से भी प्रेरित है।

सॉफ्टवेयर अपडेट के संदर्भ में, 890 एडवेंचर आर की एबीएस कंट्रोल यूनिट अब 6 डी सेंसर से रीडिंग लेती है, जबकि ऑफरोड एबीएस सेटिंग ऑफरोड मोड के भीतर एकीकृत है, और एक नया, वैकल्पिक रैली मोड है। केटीएम एक नया डेमो मोड भी पेश कर रहा है, जो खरीदारों को यह तय करने से पहले कि कौन सा पैक या फीचर चुनना है, पहले 1,500 किमी के लिए सभी विनिर्देशों और विकल्पों का लाभ उठाने की अनुमति देता है।

2023 केटीएम 890 एडवेंचर आर: पावरट्रेन

KTM 890 Adventure R में 889cc, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल ट्विन इंजन है जो स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के जरिए 104hp का पावर देता है।

क्या KTM को भारत में अपडेटेड 890 एडवेंचर R लाना चाहिए? हमें टिप्पणियों में बताएं।

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