टाटा टियागो मैनुअल वास्तविक विश्व ईंधन अर्थव्यवस्था का परीक्षण किया गया, समझाया गया

टाटा टियागो बीएस6 ईंधन अर्थव्यवस्था का परीक्षण किया गया

टाटा ने टियागो हैचबैक को 2016 में पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ लॉन्च किया था, जिसे मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्पों के साथ जोड़ा गया था। हालाँकि, 2020 मेंBS6 में बदलाव के साथ, Tata ने डीजल इंजन को छोड़ दिया। लॉन्च के बाद से हैचबैक ने 4,00,000 से अधिक इकाइयां बेची हैं , जो कार में लोगों के विश्वास की मात्रा को दर्शाती है, इसकी 4-स्टार जीएनसीएपी रेटिंग से और मदद मिली। हम आपको बताते हैं कि बीएस6 पेट्रोल-मैनुअल टियागो में एक लीटर ईंधन आपको कितनी दूर तक ले जाता है।

टाटा टियागो मैनुअल की वास्तविक दुनिया की ईंधन अर्थव्यवस्था क्या है?

BS6 Tiago का 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 86hp का आउटपुट देता है, जो BS4 संस्करण से 1hp अधिक है, लेकिन 113Nm पर टॉर्क 1Nm कम है। बीएस4 वर्जन में भी ईको या सिटी ड्राइव मोड नहीं है।

हमारे परीक्षणों में, टियागो मैनुअल ने शहर में 13.3kpl और राजमार्ग पर 16.6kpl (कुल मिलाकर 14.95kpl) वितरित किया, जबकि ARAI द्वारा दावा किया गया आंकड़ा 19.8kpl (कुल मिलाकर) था।

शहर में ईंधन अर्थव्यवस्था का आंकड़ा सम्मानजनक है; लेकिन हाईवे का आंकड़ा थोड़ा कम लगता है। इसका मुख्य कारण यह है कि हैचबैक पांचवें गियर में 3,000rpm के करीब बैठता है, जबकि हाईवे पर 100kph पर मंडराता है।

टियागो का टॉर्क बैंड दिलचस्प है - यह बिना किसी समस्या के पांचवें गियर में 50kph से खींचता है। यह ईंधन की बचत के लिए बुरा है, लेकिन आपको राजमार्ग पर डाउनशिफ्ट किए बिना ड्राइव करने देता है।

ऑटोकार इंडिया की फ्यूल इकॉनमी टेस्टिंग

हमारे वास्तविक-विश्व ईंधन अर्थव्यवस्था परीक्षण से पहले, हम अपनी परीक्षण कारों के टैंकों को किनारे तक भरते हैं और निर्माता की सिफारिश के आधार पर टायर के दबाव को बनाए रखते हैं। ये कारें फिक्स्ड सिटी और हाईवे लूप में चलती हैं और हम कुछ औसत गति बनाए रखते हैं। किसी भी अप्रिय बदलाव पर नजर रखने के लिए, हमारे पास हमेशा एक संदर्भ कार होती है - एक जिसे हमने पहले ही परीक्षण किया है। आवधिक ड्राइवर स्वैप ड्राइवर पैटर्न में भिन्नता को और अधिक बेअसर करता है। प्रत्येक चक्र के अंत में, हम उन्हें किनारे तक टैंक करके अर्थव्यवस्था की गणना करते हैं। हमारे पूरे परीक्षण के दौरान, प्रत्येक कार में केवल एक व्यक्ति होता है, जो आवश्यकता पड़ने पर एयर-कॉन और अन्य इलेक्ट्रिकल जैसे ऑडियो सिस्टम, संकेतक और वाइपर चला रहा होता है, ठीक उसी तरह जैसे एक नियमित उपयोगकर्ता करता है। हम अपने परीक्षण डेटा पर गर्व करते हैं जो न केवल सुसंगत है, बल्कि उपयोगकर्ताओं को यह भी सटीक संकेत देता है कि वे वास्तविक दुनिया में क्या उम्मीद कर सकते हैं।

Tata Tiago BS6 पेट्रोल की ईंधन अर्थव्यवस्था पर आपके क्या विचार हैं। नीचे टिप्पणी करके हमें बताएं।

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