पोर्शे इंडिया 2024 में 4 नए मॉडल लॉन्च करेगी

पॉर्श इंडिया ने कुछ से अधिक कार्यक्रमों की मेजबानी करके, उच्च बिक्री की घोषणा करके और यहां तक ​​कि एक रिकॉर्ड तोड़ने में हमारी मदद करके प्रतिष्ठित ब्रांड की 75वीं वर्षगांठ को बड़े उत्साह के साथ मनाया। जर्मन ब्रांड ने केयेन फेसलिफ्ट, 911 एस/टी और बिल्कुल नया पनामेरा भी लॉन्च किया, और 2024 में अपने पोर्टफोलियो में चार और कारों को जोड़ने की योजना बना रहा है। यहां बताया गया है कि क्या और कब उम्मीद की जानी चाहिए।

अस्वीकरण: सभी लॉन्च समयसीमा और एक्स-शोरूम कीमतें अनुमानित हैं।

पोर्श मैकन ईवी

कीमत: 1 करोड़-1.5 करोड़ रुपये
लॉन्च: मध्य 2024
बैटरी: 100kWh

पोर्शे की पहली इलेक्ट्रिक नेमप्लेट, मैकन ईवी अपनी वैश्विक शुरुआत के तुरंत बाद भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। रेंज-टॉपिंग टर्बो फॉर्म में, ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी में दो मोटर्स (प्रत्येक एक्सल पर एक) के साथ 100kWh बैटरी पैक मिलने की उम्मीद है जो संयुक्त 612hp और 1,000Nm का उत्पादन करता है। दिलचस्प बात यह है कि Macan EV को रियर बायस्ड होने के लिए इंजीनियर किया गया है। एक प्रोटोटाइप में सवारी के बाद, यह हमारे दावे में प्रमुख योगदानकर्ताओं में से एक था "यह पॉर्श की अब तक की सबसे मज़ेदार कारों में से एक होने की संभावना है"। पोर्शे का दावा है कि Macan EV को 270kW तक चार्ज किया जा सकता है, जिसका मतलब है कि बैटरी 22 मिनट से भी कम समय में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो सकती है।

उम्मीद है कि Macan EV में विशिष्ट पोर्श विशेषताएं होंगी, जैसे ऊंचा हेडलाइट-पॉड लुक; स्प्लिट हेडलाइट्स भी टायकन पर देखी गई हेडलाइट्स के समान होने की संभावना है। जिन लोगों ने अपडेटेड केयेन और नई पैनामेरा देखी है, उन्हें इनसाइड के बारे में भी पता होना चाहिए - डैश में तीन डिस्प्ले की मौजूदगी हावी है। इसमें 12.6 इंच का इंस्ट्रूमेंट पैनल, 10.9 इंच की सेंट्रल टचस्क्रीन और वैकल्पिक 10.9 इंच की पैसेंजर स्क्रीन है। मैकन ईवी में नई संवर्धित वास्तविकता एचयूडी होने की भी उम्मीद है, जिसके बारे में दावा किया जाता है कि यह 'सबसे बड़े' अनुमानित डिस्प्ले में से एक है, जो देखने पर 87 इंच के डिस्प्ले के आकार के अनुरूप है, जिसमें छवि कुछ दूरी पर दिखाई देती है। 10 मीटर का. इसका मुकाबला जगुआर आई-पेस और मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी से होगा।

पोर्श पनामेरा जीटीएस

कीमत: 2 करोड़ रुपये
लॉन्च: मध्य 2024
इंजन: 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8

नई V8-संचालित पैनामेरा GTS के अगले साल भारत में आने की उम्मीद है। जबकि तीसरी पीढ़ी का पनामेरा नवंबर 2023 में सिर्फ 2.9-लीटर ट्विन-टर्बो वी6 इंजन विकल्प के साथ भारत में लॉन्च किया गया था, पोर्शे अपने पोर्टफोलियो में 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो वी8 इंजन के साथ उच्च प्रदर्शन जीटीएस संस्करण जोड़ेगा। मानक पनामेरा की तुलना में इसमें डिजाइन, एयरो और इंटीरियर अपडेट होंगे और मर्सिडीज-एएमजी जीटी63 एस ई-परफॉर्मेंस 4-डोर कूप को चुनौती देने के लिए इसकी कीमत 2 करोड़ रुपये से अधिक होगी।

पोर्श केयेन, केयेन कूप जीटीएस

पॉर्श केयेन टर्बो जीटी का उपयोग केवल प्रतिनिधित्व के लिए किया जाता है।

कीमत: 2.5 करोड़ रुपये
लॉन्च: मध्य 2024
इंजन: 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8

हाल ही में ताज़ा किए गए केयेन और केयेन कूप में सामान्य प्रदर्शन और सौंदर्य अपडेट के साथ स्पोर्टियर जीटीएस वेरिएंट भी मिलेंगे, साथ ही 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो वी8 इंजन भी मिलेगा, जिसका आउटपुट 500hp से अधिक होने की उम्मीद है। उम्मीद है कि केयेन जीटीएस और केयेन कूपे जीटीएस पैनामेरा जीटीएस के आसपास ही भारत में लॉन्च होंगे।

पोर्शे टायकन फेसलिफ्ट, टायकन क्रॉस टूरिज्मो फेसलिफ्ट

कीमत: 1.5 करोड़-2.8 करोड़ रुपये
लॉन्च: 2024 को समाप्त
बैटरी: 79.2kWh-93.4kWh

पॉर्श के ऑल-इलेक्ट्रिक फोर-डोर और इसके बेहतर एस्टेट समकक्ष को मिड-लाइफ अपडेट मिलने की तैयारी है, जो इसे नए पॉर्श मॉडल के अनुरूप लाएगा। वर्तमान टेक्कन और टेक्कन क्रॉस टूरिस्मो के 79.2kWh, 83.7kWh और 93.4kWh बैटरी विकल्प रेंज और प्रदर्शन में मामूली वृद्धि के साथ जारी रहने की उम्मीद है - आउटपुट वर्तमान में 326hp से 625hp तक है। 2024 के अंत तक टायकन और टायकन क्रॉस टूरिस्मो के फेसलिफ्ट लॉन्च की उम्मीद करें; पूर्व ऑडी ई-ट्रॉन जीटी को टक्कर देना जारी रखेगा।

पोर्शे 911 फेसलिफ्ट

कीमत: 1.8 करोड़-4 करोड़ रुपये
लॉन्च: 2025
इंजन: 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो फ्लैट-सिक्स, 3.8-लीटर ट्विन-टर्बो फ्लैट-सिक्स हाइब्रिड

हालाँकि ताज़ा 911 अगले साल भारत में अपनी शुरुआत करेगा, फेसलिफ्ट की कीमतें केवल 2025 में सामने आएंगी। नए 992.2 मॉडल में न्यूनतम स्टाइलिंग ट्विक्स होंगे, जैसे कि बड़े एयर इनटेक और संशोधित हेडलाइट्स के साथ एक नया बम्पर। जबकि निचले कैरेरा ट्रिम्स के 3.0-लीटर फ्लैट-सिक्स इंजन के साथ जारी रहने की उम्मीद है, अंतरराष्ट्रीय बाजारों में एक हाइब्रिड संस्करण भी मिलने की संभावना है; रेंज-टॉपिंग फॉर्म में, 911 टर्बो एस हाइब्रिड को 136hp इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 3.8-लीटर ट्विन-टर्बो फ्लैट-सिक्स द्वारा संचालित किए जाने की उम्मीद है। ब्रांड ने अभी तक यह खुलासा नहीं किया है कि 911 फेसलिफ्ट के कौन से संस्करण नई मर्सिडीज-एएमजी जीटी और जगुआर एफ-टाइप वी8 के मुकाबले भारत आएंगे।

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