Tata Nexon, Nexon EV फेसलिफ्ट 14 सितंबर को लॉन्च होगी

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट

टाटा मोटर्स 14 सितंबर को नेक्सॉन और नेक्सॉन ईवी का फेसलिफ्ट लॉन्च करेगी। हालांकि टाटा मोटर्स ने अभी तक दो एसयूवी का खुलासा नहीं किया है, हमने हाल ही में आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) नेक्सॉन फेसलिफ्ट के बाहरी और आंतरिक भाग के बारे में विस्तार से बताया है। इसके पावरट्रेन और नए वैरिएंट नामकरण के बारे में।

  1. टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट का डिज़ाइन कर्व से उधार लिया जाएगा
  2. नई नामकरण योजना के साथ इसमें 11 ट्रिम्स मिलेंगे
  3. नेक्सन फेसलिफ्ट में नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिलेगा

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट एक्सटीरियर और इंटीरियर

बाहर की तरफ, नेक्सॉन फेसलिफ्ट को एक प्रमुख नया रूप मिलेगा, जिसमें स्पष्ट रूप से कर्व और हैरियर ईवी अवधारणाओं से शैलीगत तत्व शामिल होंगे। यह नेक्सन के लिए दूसरा प्रमुख फेसलिफ्ट है और इसमें एक नया स्प्लिट-हेडलैंप सेटअप, एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी टेल-लाइट, मिश्र धातु पहियों के लिए एक नया डिज़ाइन, पूर्ववर्ती नेक्सन के वाई-आकार के डिजाइन रूपांकनों का बहिष्कार और बहुत कुछ मिलेगा। अधिक।

नेक्सन फेसलिफ्ट में स्लिमर एसी वेंट, टच-आधारित एचवीएसी कंट्रोल पैनल, एक बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक नया दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड मिलता है। हालाँकि, टाटा मोटर्स ने रोटरी ड्राइव मोड चयनकर्ता और मैनुअल हैंडब्रेक को बरकरार रखा है।

फिलहाल, नेक्सॉन ईवी के डिजाइन के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि यह आईसीई मॉडल के समान होगा।

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट पावरट्रेन और वेरिएंट

हुड के तहत, नेक्सॉन 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ जारी रहेगा। पेट्रोल में चार गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है - एक नया 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक, एक 5-स्पीड मैनुअल, एक 6-स्पीड मैनुअल और एक 6-स्पीड एएमटी। हालाँकि, डीजल इंजन में केवल 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलते हैं।

नेक्सॉन ईवी के डिज़ाइन की जानकारी की तरह, इसके पावरट्रेन के बारे में भी जानकारी अभी सामने नहीं आई है। हमें आने वाले हफ्तों में नेक्सॉन ईवी के बारे में और अधिक जानने की उम्मीद है।

टाटा मोटर्स नेक्सॉन के मौजूदा नामकरण को भी छोड़ देगी जो 'X' - XE, XM, XM+, XZ+ और XZ+ Lux से शुरू होता है - और इसके बजाय पंच के नामकरण प्रणाली को अपनाएगा। अब इसे 11 ट्रिम मिलेंगे - स्मार्ट, स्मार्ट+, स्मार्ट+ (एस), प्योर, प्योर (एस), क्रिएटिव, क्रिएटिव+, क्रिएटिव+ (एस), फियरलेस, फियरलेस (एस) और फियरलेस+ (एस)।

Tata Nexon, Nexon EV की अपेक्षित कीमत, प्रतिद्वंद्वियों में बदलाव

नेक्सॉन फेसलिफ्ट का मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी300 , मारुति सुजुकी ब्रेज़ा , मारुति सुजुकी फ्रोंक्स , हुंडई वेन्यू , किआ सोनेट , रेनॉल्ट किगर और निसान मैग्नाइट से होगा। दूसरी ओर, नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट महिंद्रा XUV400 को टक्कर देती रहेगी।

उम्मीद है कि नेक्सॉन और नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट की कीमतें मौजूदा मॉडलों की तुलना में थोड़ी अधिक होंगी।

यह भी देखें:

टाटा पंच ईवी को फ्रंट चार्जिंग स्लॉट के साथ देखा गया

बैटरी की लागत, इंजीनियरिंग क्षमता नहीं, ईवी विकास की गति को परिभाषित करती है: टाटा मोटर्स

टिप्पणियाँ


संपर्क फ़ॉर्म

नाम

ईमेल *

संदेश *