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
1 मई, 1993 को, मारुति उद्योग लिमिटेड (जैसा कि तब जाना जाता था) ने एक कार लॉन्च की जिसने भारतीय मोटरिंग इतिहास के इतिहास में अपनी जगह बनाई... जेन। ब्रांड अब मौजूद नहीं है और दिलचस्प बात यह है कि यह सुजुकी के वैश्विक पोर्टफोलियो में कहीं भी मौजूद नहीं था। तो, 30 साल बाद, यहाँ उत्पाद पर नहीं बल्कि मोनिकर पर एक नज़र डालते हैं।
नाम फरवरी 1993 में चुना गया था। विपणन विभाग ने YE-2 नामक वाहन कोड के लिए एक नामकरण प्रतियोगिता की घोषणा की। भागीदारी प्रभावशाली थी और करीब 50 प्रविष्टियां प्राप्त हुई थीं। विपणन और बिक्री के तत्कालीन निदेशक, कोज़ो सेंगा, (सेन्गा-सान हम सभी के लिए) को "ज़ेन" नाम पसंद आया। यह उन दो नामों में से एक था जिसे मैंने दर्ज किया था, दूसरा 'कैलिगुला' था (कृपया मुझसे कभी न पूछें क्यों!)। सेंगा ने मुझे फोन किया और पूछा कि ज़ेन नाम क्यों रखा गया। क्या यह जापानी तकनीक की वजह से था? मैंने उनसे कहा कि मैंने नाम के साथ आने से पहले वाहन के साथ कुछ समय बिताया था। यह बाहर से सामंजस्यपूर्ण और शांत लग रहा था, जब आपने इसे शुरू किया था, तो मधुर मौन था, लेकिन एक बार जब आपने गियर बदल दिया और त्वरक दबाया, तो यह एक उन्मत्त जानवर की तरह था। फिर भी, आप अपने आदेश पर, इसकी उत्कृष्ट हैंडलिंग गतिकी के कारण इसे नियंत्रित कर सकते हैं। आपके पास जरूरत पड़ने पर शक्ति थी, लेकिन जिम्मेदारी से इसका इस्तेमाल करने का नियंत्रण भी था। वह, मेरे लिए, ज़ेन दर्शन का सार था, इसलिए यह नाम पड़ा। सेंगा मुस्कुराया और बोला, "इतना उपयुक्त नाम सुझाने के लिए धन्यवाद अविक-सान।" मेरी पहली नौकरी के दूसरे वर्ष में एक ग्रीनहॉर्न उत्पाद प्रबंधक के रूप में, कुछ भी बेहतर नहीं हो सकता था।
संगठन के भीतर बहुत से लोग नहीं जानते थे कि मैंने यह नाम दिया था; बड़े संदर्भ में वह तथ्य महत्वपूर्ण नहीं था। आम लोगों ने इसे खूब पसंद किया। यह कुरकुरा था, आधुनिक लग रहा था फिर भी जापान के साथ यह मजबूत जुड़ाव था। उच्चारण करना आसान था। एक मीडिया रिपोर्ट ने रचनात्मक रूप से इसे "जीरो इंजन शोर" के लिए संक्षिप्त नाम दिया।
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एक महीने बाद, एक प्रेस लेख में उल्लेख किया गया कि विज्ञापन एजेंसी ने नाम दिया था। यह मेरे लिए थोड़ा नम करने वाला था। सेंगा हरकत में आ गया। उन्होंने इसे उस व्यक्ति के लिए मनोबल गिराने वाला पाया जिसने नाम दिया था। प्रकाशन को एक स्पष्टीकरण के साथ एक संचार भेजा गया था। और अचानक लोगों को पता चला। 18 जून को एक छोटा सा समारोह आयोजित किया गया जहां आरसी भार्गव और सेंगा ने मुझे मेरे योगदान के लिए प्रशंसा का प्रमाण पत्र दिया। और मेरे आश्चर्य और प्रसन्नता को बढ़ाने के लिए, सेंगा ने मुझे पाशा डे कार्टियर पेन उपहार में दिया! उन्होंने सोच-समझकर एक्सपोर्ट हेड राकेश गुप्ता से विदेश यात्रा से वापस आने के लिए इसे लाने को कहा था।
प्रमाणपत्र तब से मेरी मां के घर के लॉकर में सुरक्षित है। कलम के ठीक बगल में।
झेन!
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