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Tata Motors ने हाल ही में Altroz iCNG लॉन्च की है , जिसकी कीमत 7.55 लाख रुपये से लेकर 10.55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है। इस तथ्य के साथ कि यह कई ट्रिम स्तरों में पेश किया जाता है, जिसमें सनरूफ के साथ एक टॉप-स्पेक भी शामिल है, एक और बड़ा विक्रय बिंदु बूट फ्लोर के नीचे सीएनजी टैंकों की पैकेजिंग है। यह अनोखा सीएनजी सेट-अप जल्द ही टाटा के अन्य मॉडलों, अर्थात् टियागो और टिगोर के लिए अपना रास्ता खोज लेगा।
- बूट फ्लोर के नीचे लगे ट्विन सीएनजी टैंक, बूट स्पेस को खाली करते हैं
- आगामी पंच आईसीएनजी में अद्वितीय सेट-अप भी शामिल होगा
टाटा टियागो, टिगोर को ट्विन-सिलेंडर सीएनजी टैंक मिलेंगे
बूट में सामान्य सिंगल, बड़े सिलेंडर के बजाय, जो जगह को बेकार कर देता है, Tata ने Altroz iCNG में CNG टैंक को दो भागों में विभाजित किया है और इसे बूट फ्लोर के नीचे पैक किया है, जो 210 लीटर बूट स्पेस को मुक्त करता है। कंपनी का कहना है कि Altroz जिस ALFA प्लेटफॉर्म पर आधारित है, उसे हमेशा इसी सेट-अप को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया था।
अब हमें पता चला है कि टाटा मोटर्स ने इस अनोखे ट्विन-सिलेंडर सीएनजी सेट-अप के लिए पेटेंट फाइल किया है। यह पहले से ही ज्ञात है कि यह आगामी पंच iCNG में दिखाई देगा, जो कि ALFA प्लेटफॉर्म पर आधारित है और ऑटो एक्सपो 2023 में प्रदर्शित किया गया था। लेकिन Tata Motors ने पुष्टि की है कि Tiago हैचबैक और Tigor कॉम्पैक्ट सेडान को भी यह सेट-अप मिलेगा और उनके द्वारा वर्तमान में नियोजित एकल टैंक डिज़ाइन से दूर चले जाएँ।
हालाँकि, ये मॉडल पुराने X0 प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं, इसलिए यह देखना दिलचस्प होगा कि टाटा ने इन मॉडलों में इसे कैसे स्थापित किया और क्या यह अंडरबॉडी-माउंटेड स्पेयर व्हील को भी बनाए रखने में सक्षम होगा, जैसे कि अल्ट्रोज़ आईसीएनजी।
क्या Nexon भी मिलेगी?
लाइन के नीचे, एक और उम्मीदवार Nexon कॉम्पैक्ट SUV हो सकती है। हम पहले से ही जानते हैं कि Tata उन सेगमेंट में CNG पेश करना चाह रही है जहाँ डीजल बाहर निकल रहा है और यह देखते हुए कि Tata का 1.5 डीजल इंजन कुछ वर्षों से अधिक समय तक नहीं रहेगा, iCNG उपचार प्राप्त करने के लिए Nexon संभवतः अगली पंक्ति में हो सकता है। चूंकि खरीदार भविष्य में Nexon के डीजल इंजन के बंद होने पर अधिक मितव्ययी विकल्प की तलाश करेंगे, iCNG संस्करण बस यही हो सकता है, और आगामी फेसलिफ्ट इसे पेश करने का एक अच्छा समय होगा।
हालांकि, Tiago और Tigor की तरह, Nexon ALFA प्लेटफॉर्म पर आधारित नहीं है, इसलिए हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि Tata इस सेट-अप को कैसे पैकेज करती है, अगर और कब Nexon iCNG लॉन्च होती है।
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