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मैंने स्कोडा स्लाविया को शॉर्टलिस्ट किया है, लेकिन मैं 1.0 एटी और 1.5 डीएसजी के बीच भ्रमित हूं, क्योंकि उनके बीच कीमत का अंतर लगभग 3 लाख रुपये है। मैंने शहर के भीतर केवल 1.0 टीएसआई एटी का परीक्षण किया है, लेकिन मैं जानना चाहता हूं कि क्या यह राजमार्ग पर कमजोर महसूस करता है क्योंकि हम बहुत लंबी दूरी की ड्राइविंग करने की योजना बना रहे हैं? साथ ही, क्या इसके बजाय 1.5-लीटर इंजन के लिए स्ट्रेच करना उचित है? और ईंधन दक्षता कैसी होगी?
साल्वियस, मुंबई
ऑटोकार इंडिया का कहना है: गियरबॉक्स की शुरुआती अपशिफ्टिंग प्रकृति के कारण 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के साथ जोड़ा गया 1.0 टीएसआई स्लाविया रेंज में सबसे अच्छा कॉन्फ़िगरेशन नहीं है। 1,800 आरपीएम से नीचे इंजन का लैग भी इसे कम गति पर सुस्त महसूस कराता है। खुली सड़क पर, हालांकि, जब इंजन उबाल पर होता है, तो प्रदर्शन क्षमता से अधिक महसूस होता है। दूसरी ओर, 1.5 DSG शुरू से ही कहीं अधिक सहज महसूस करती है, चाहे वह शहर में घूमते समय हो या राजमार्ग पर ओवरटेकिंग/क्रूज़िंग हो। 1.0 एटी शहर में अधिक कुशल होगी, लेकिन 1.5 डीएसजी की सक्रिय सिलेंडर डिएक्टिवेशन तकनीक राजमार्ग पर बेहतर ईंधन दक्षता निकालने में मदद करती है। हां, 1.0-लीटर इंजन पर 3 लाख रुपये 1.5 के लिए एक बड़ी मांग है, हालांकि, इसकी सहजता और ड्राइविंग के आनंद के लिए यह प्रीमियम के लायक लगता है।
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