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दूसरी पीढ़ी की ऑडी क्यू3 का इंतजार इतना लंबा हो गया है कि इच्छुक खरीदारों के सवाल "नई क्यू3 कब आ रही है?" से "क्या नई क्यू3 आ रही है? देरी के लिए महामारी, आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों और उन सभी को दोष दें जिनसे हम पिछले कुछ वर्षों से गुजर रहे हैं। शुक्र है, वह सब अतीत में है (उंगलियां पार) और ऑडी की बहुचर्चित जूनियर एसयूवी अब आधिकारिक तौर पर जेन -2 अवतार में भारत में वापस आ गई है। हालाँकि, हम यह पता लगाने के लिए खुजली कर रहे हैं कि क्या इसकी वही व्यापक अपील है जो मूल की थी।
2022 ऑडी क्यू3: डिजाइन और स्टाइलिंग
तेज हेडलैम्प्स और बड़े हेक्सागोनल ग्रिल की वजह से नई क्यू3 में नुकीला डिजाइन है।
बैज को खाली करें और कारों में पासिंग इंटरेस्ट वाले किसी भी व्यक्ति को उस मॉडल का नाम देने के लिए मतदान करें जिसके साथ आप हैं और आप पाएंगे कि दस में से नौ बार, नई Q3 को Q3 के रूप में सही ढंग से पहचाना जाएगा। अपराइट नोज, बड़ा ग्लासहाउस और रेक्ड रियर विंडस्क्रीन पुराने वाले से एक स्पष्ट दृश्य लिंक स्थापित करने में मदद करते हैं, हालांकि यह बताना उतना ही आसान है कि नया वाहन अनिवार्य रूप से एक बड़ा वाहन है। यह पिछले मॉडल की तुलना में लंबी, चौड़ी और ऊंची है और व्हीलबेस भी बढ़ गया है। ध्यान रहे, मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और वोल्वो के अपने प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों की तरह, यह अभी भी कोई विशाल एसयूवी नहीं है, यदि आप यही खोज रहे हैं।
Q3 में 5-स्पोक अलॉय व्हील्स में ग्लैमर कम है।
नई क्यू3 में ऑडी-टिपिकल मैसिव हेक्सागोनल ग्रिल के बगल में शार्प कट हेडलाइट्स के कारण नुकीला लुक है। सरफेसिंग तंग है और ऐसे कई विवरण हैं जिन्हें आप केवल सही रोशनी में ही पकड़ पाएंगे; उदाहरण के लिए, शोल्डर लाइन जैसे विवरण, जो पहिया मेहराब के ऊपर नाजुक रूप से भड़कते हैं। प्लेन जेन 18 इंच के पहिए सिर्फ काम नहीं करते हैं; अधिक ग्लैमरस डिज़ाइन Q3 के समग्र रूप के लिए बहुत कुछ करेगा। पीछे की तरफ, आपको परिचित डेरीयर के बीच चौड़ी और आकारदार टेल-लाइटें मिलेंगी।
2022 ऑडी क्यू3: इंटीरियर और फीचर्स
Q3 में प्रवेश करना न केवल आसान है, यह एक ऐसी कार है जो आपको तत्काल आराम भी देती है। अच्छी दृश्यता और आरामदायक सामने की सीटें (वे आश्चर्यजनक रूप से बड़ी हैं) बहुत मायने रखती हैं। आपको केबिन के अंदर की चीजों का लुक भी पसंद आएगा। डैशबोर्ड, जो ड्राइवर की ओर केंद्र कंसोल को कोण देता है, केबिन को एक तेज और युवा रूप देता है, और स्क्रीन की सही मात्रा भी है; यहां क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम के लिए सेकेंडरी टचस्क्रीन नहीं है। आप तापमान और ब्लोअर की गति को सुंदर घुमावदार घुंडी के साथ समायोजित करते हैं जो एक संतोषजनक क्लिक के साथ काम करते हैं।
यहां क्लाइमेट कंट्रोल के लिए टचस्क्रीन नहीं है। नॉब्स काम करते हैं।
यह एक सुविचारित इंटीरियर भी है जिसमें बड़ी और छोटी वस्तुओं के लिए बहुत सारे भंडारण स्थान हैं। और यह सब बहुत मजबूत, बहुत उच्च गुणवत्ता वाला लगता है। गद्देदार सतहें अधिकांश डैशबोर्ड बनाती हैं और फ़िट और फ़िनिश क़ीमती ऑडिस के बराबर है। उस ने कहा, केबिन में मर्सिडीज-बेंज जीएलए का फ्लैश मूल्य नहीं है जो परिवेश प्रकाश व्यवस्था का उपयोग करता है, उदाहरण के लिए, अधिक प्रभाव के लिए। स्क्रीन के बारे में भी यही सच है। जबकि वर्चुअल कॉकपिट डिजिटल डायल को संदर्भित करना आसान है और 10.1-इंच टचस्क्रीन का उपयोग करना अच्छा है, वे प्रतिद्वंद्वियों के नवीनतम के रूप में काफी जीवंत या विन्यास योग्य नहीं हैं। रियर व्यू कैमरा भी क्रिस्पेस्ट नहीं है।
प्रदर्शन प्रतिद्वंद्वियों के रूप में जीवंत या विन्यास योग्य नहीं हैं।
बात करें फ़ीचर्स की, तो Audi Q3 में काफ़ी कुछ है। एलईडी हेडलाइट्स, पावर्ड फ्रंट सीट्स, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक पैनोरमिक सनरूफ, डिजिटल डायल, 10.1 इंच की टचस्क्रीन और कंफर्टेबल एम्बिएंट लाइटिंग पैकेज का हिस्सा हैं। सुरक्षा किट में 6 एयरबैग, ESC और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट शामिल हैं, लेकिन कोई ADAS फ़ंक्शन नहीं है।
2022 ऑडी क्यू3: रियर सीट स्पेस और कम्फर्ट
एक ऐसा क्षेत्र जहां Q3 में काफी सुधार हुआ है, वह है रियर सीट स्पेस। 77 मिमी लंबा व्हीलबेस यहां एक बड़ी भूमिका निभाता है जैसा कि वोक्सवैगन समूह के अंतरिक्ष कुशल एमक्यूबी प्लेटफॉर्म की ओर बढ़ता है। एक साथ बैठने के लिए छह फुट के लिए पर्याप्त नीरूम है, और स्कूप्ड आउट रूफ पर्याप्त हेडरूम से भी अधिक के बराबर है। बैठने की स्थिति भी अच्छी है, और बैकरेस्ट कोण को समायोजित करने का विकल्प भी एक प्लस है। हालाँकि, Q3 की पिछली सीट दो के लिए सबसे उपयुक्त है।
छह फुट वालों के लिए भी बैठने की स्थिति आरामदायक है, लेकिन सीट केवल दो रहने वालों के लिए सर्वोत्तम है।
शॉर्ट मिडिल सीट स्क्वैब और हाई सेंटर टनल पांचवें यात्री को अवांछित मेहमान की तरह महसूस कराएगी। बीच की सीट को खाली छोड़ना और अच्छी तरह से तैनात आर्मरेस्ट का अधिक से अधिक उपयोग करना सबसे अच्छा है, जिसमें फोल्ड आउट कपहोल्डर्स भी होते हैं। पीछे की ओर सीटों के अलावा फोन होल्डर भी हैं।
स्पेस सेवर स्पेयर बूट फ्लोर के नीचे बड़े करीने से रखा गया है।
जबकि Q3 चार-सीटर के रूप में सबसे अच्छा काम करती है, अच्छी बात यह है कि इसमें सभी का सामान रखने की जगह है। जेस्चर-नियंत्रित टेलगेट एक बड़े (और श्रेणी के सर्वश्रेष्ठ) 530 लीटर सामान क्षेत्र को प्रकट करने के लिए लिफ्ट करता है, और यदि आपको अधिक स्थान की आवश्यकता होती है, तो पीछे की सीटों को एक बड़ा कार्गो बिस्तर बनाने के लिए फ्लैट किया जा सकता है। आश्वस्त करने वाली बात यह है कि Q3 एक मानक फिट स्पेस सेवर स्पेयर टायर के साथ आता है जिसे बूट फ्लोर के नीचे बड़े करीने से टक किया गया है।
2022 ऑडी क्यू3: इंजन और परफॉर्मेंस
Q3 भारत में एक पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध है। इंजन VW ग्रुप की परिचित 2-लीटर चार-सिलेंडर इकाई है जो एक स्वस्थ 190hp और 320Nm बनाती है - बाद वाला सेगमेंट में पेट्रोल SUVs में सबसे अच्छा है। इसके फ्रंट व्हील ड्राइव पेट्रोल प्रतिद्वंद्वियों के बीच Q3 को अलग करने में भी जो मदद करता है वह मानक फिट क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव है। आपको पसंद आएगा कि सभी टुकड़े एक साथ कैसे फिट होते हैं।
प्रस्ताव पर कोई डीजल नहीं है, लेकिन 2.0 टर्बो-पेट्रोल वह पंच प्रदान करता है जो आप चाहते हैं।
इंजन, एक के लिए, बहुत पसंद है क्योंकि यह ऑन-डिमांड पावर का आभास देता है। कम गति पर पार्ट थ्रॉटल प्रतिक्रियाएं बहुत अच्छी होती हैं और जब आप तेजी से जा रहे होते हैं तब भी शक्ति का एक बहुत स्थिर निर्माण होता है। त्वरक पेडल पर बहुत अधिक दबाव दबाएं हालांकि इंजन और गियरबॉक्स दोनों एक साथ आते हैं ताकि आपको मजबूत मध्य-श्रेणी और प्रभावशाली प्रदर्शन तक पहुंच प्रदान की जा सके जो आप टर्बो पेट्रोल के साथ जोड़ेंगे। इस मिड-रेंज का अनुभव करें और आप वास्तव में Q3 लाइन-अप में डीजल इंजन की अनुपस्थिति को बुरा नहीं मानेंगे। साथ वाला साउंडट्रैक भी काफी स्पोर्टी है।
Q3 उत्कृष्ट हाई स्पीड पॉइज़ के साथ एक उचित जर्मन कार की तरह ड्राइव करता है।
अनुभव को ठीक करने के लिए ड्राइविंग मोड हैं, हालांकि मैकेनिकल से सर्वश्रेष्ठ प्राप्त करने के लिए आपको बहुत अधिक खेलने की आवश्यकता नहीं है। आप जो चाहते हैं उसके साथ गियरबॉक्स अच्छी तरह से मेल खाता है और आप इसे स्पोर्ट मोड में फ्लिक करके या पैडलशिफ्टर्स का उपयोग करके चीजों को गति दे सकते हैं।
2022 ऑडी क्यू3: राइड और हैंडलिंग
नई क्यू3 प्रभावशाली हाई-स्पीड मैनर्स के साथ प्रदर्शन को बेहतर बनाती है। यह एक उचित जर्मन कार की तरह ड्राइव करता है जो गंभीर गति से लगाए और निश्चित रूप से महसूस करता है। Q3 एक साफ-सुथरा हैंडलर भी है। यह आसानी से दिशा बदलती है और स्टीयरिंग से भी काफी अच्छा अनुभव होता है, लेकिन यह सामान्य संतुलन है जो वास्तव में आपके साथ रहता है। क्वाट्रो सिस्टम भी अपनी सहायक भूमिका बहुत अच्छी तरह से निभाता है ताकि पकड़ की व्यापक अनुभूति प्रदान की जा सके। सिस्टम का वास्तविक लाभ, हालांकि, खराब मौसम में या ढीली और गंदी सतहों पर मिलेगा, जहां आप पाएंगे कि आप Q3 को इसके कुछ शुद्ध फ्रंट व्हील ड्राइव प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में तेजी से और अधिक आत्मविश्वास से चलाने में सक्षम हैं। कुल मिलाकर, चुस्त और असरदार Q3 आपकी पसंदीदा ड्राइविंग सड़कों पर एक दिन के लिए आश्चर्यजनक रूप से मनोरंजक साथी बनाती है।
क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव ढीली सतहों पर आत्मविश्वास देता है।
हालांकि, नई क्यू3 की खूबी पिछली पीढ़ी के मॉडल की तरह ही है कि यह रोजमर्रा की शहरी जिंदगी में कितनी अच्छी तरह फिट बैठती है। इसे पार्क करना आसान है, चलाने में आसान है और आम तौर पर हमारे भीड़भाड़ वाले शहरों में सही आकार का लगता है। खरीदार जो इन लक्षणों को महत्व देते हैं, उन्हें Q3 में एक अच्छा फिट मिलेगा। अन्य बड़ा आकर्षण सवारी आराम है, कुछ ऐसा लगता है कि ऑडी देर से बंद हो रही है। मांसल टायर शुरुआती झटकों को सोख लेते हैं और अच्छी तरह से भीगा हुआ सस्पेंशन बाकी का ख्याल रखता है। हमारी सबसे खराब सड़कों पर भी आप प्रस्ताव पर ग्राउंड क्लीयरेंस और इस तथ्य की सराहना करेंगे कि ऑडी नाजुक महसूस नहीं करती है।
2022 ऑडी क्यू3: कीमत और फैसला
नई ऑडी क्यू3 रेंज प्रीमियम प्लस ट्रिम के लिए 44.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जो प्रतिद्वंद्वियों के बराबर है। हालांकि, यह पूरी तरह से लोडेड 50.39 लाख रुपये का टेक्नोलॉजी वर्जन सेगमेंट में सबसे महंगा मॉडल है। मानक फिट ऑल-व्हील ड्राइव में कारक और कीमतें अधिक न्यायसंगत हो जाती हैं।
एक बात साफ है कि नई क्यू3 में कंटेंट की कमी नहीं है। यह बाहर और अंदर से आकर्षक है, इसमें चार लोगों के लिए जगह है और सुखद ड्राइविंग अनुभव एक आकर्षण है। Q3 के मामले को केवल यह बढ़ावा देता है कि यह शहर के अनुकूल कैसे है। कई लोगों के लिए, शायद यह एक पर विचार करने का सबसे बड़ा कारण है। नई Q3 को आने में काफी समय हो गया है। लेकिन मुझे आपको यह बताते हुए खुशी हो रही है कि यह इंतजार सार्थक रहा।
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