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लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन टेक्निका, जिसे इस साल अप्रैल में विश्व स्तर पर अनावरण किया गया था, को भारत में 25 अगस्त, 2022 को लॉन्च किया जाएगा। मानक हुराकन ईवो और ट्रैक-केंद्रित एसटीओ संस्करण के बीच ह्यूराकन टेक्निका स्लॉट, दोनों पहले से ही यहां बिक्री पर हैं। .
- 640hp, 5.2-लीटर, नैचुरली एस्पिरेटेड V10 इंजन द्वारा संचालित
- सियान हाइब्रिड हाइपरकार से प्रेरित स्टाइल मिलता है
- ब्रांड द्वारा Evo और STO के संयोजन के रूप में वर्णित किया गया है
लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन टेक्निका इंडिया लॉन्च की पुष्टि
Huracan Tecnica अपने वैश्विक अनावरण के पांच महीने बाद ही भारत में आ रही है, जो इस तरह की हाई-एंड सुपरकार के लिए काफी उल्लेखनीय है। दरअसल, लेम्बोर्गिनी ने ऑटोकार इंडिया को बताया है कि कुछ महीनों से ग्राहकों के ऑर्डर आ रहे हैं।
हाल ही में उरुस की 200वीं यूनिट की डिलीवरी करने के बाद, कार निर्माता भारत में काफी सफल रहा है। लेम्बोर्गिनी इंडिया के प्रमुख शरद अग्रवाल ने हाल ही में ऑटोकार को एक साक्षात्कार में बताया कि उरुस कंपनी की सुपर-स्पोर्ट्स कारों की बिक्री बढ़ा रहा है, जो टेक्निका में शीघ्र रुचि की व्याख्या कर सकता है। लेम्बोर्गिनी इंडिया ने हाल ही में अल्ट्रा-लिमिटेड एवेंटाडोर अल्टीमा के कुछ आवंटन भी हासिल किए।
लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन टेक्निका: स्टाइलिंग, इंजन और परफॉर्मेंस
लेम्बोर्गिनी के मुख्य तकनीकी अधिकारी, रूवेन मोहर ने टेक्निका को "अधिक या कम दोनों [मौजूदा] कारों का एक संयोजन" के रूप में वर्णित किया। Huracan Tecnica मानक Huracan Evo की उपयोगिता और Huracan STO के ट्रैक-केंद्रित प्रदर्शन को एक साथ लाता है, जो लेम्बोर्गिनी का दावा है कि यह रेंज का सबसे बहुमुखी है।
यांत्रिक आधार एसटीओ - 640hp, 5.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V10 इंजन के समान हैं जो 7-स्पीड ड्यूल-क्लच स्वचालित गियरबॉक्स के माध्यम से केवल पीछे के पहियों को शक्ति भेजते हैं। हालांकि, यह जंगली वायुगतिकी पैकेज और अधिक कट्टर एसटीओ के वजन-बचत शासन पर छोड़ देता है।
इसके बजाय, Huracan Tecnica अपनी डिज़ाइन प्रेरणा Sian हाइब्रिड हाइपरकार से लेती है, जो बदले में Aventador पर आधारित है। आगे और पीछे के प्रावरणी को सियान के समान कोणीय बॉडीवर्क मिलता है, ईवो की तुलना में पीछे की तरफ एक अधिक प्रमुख डिफ्यूज़र है, और इसमें एक निश्चित रियर स्पॉइलर भी है।
इसमें कार्बन-फाइबर बोनट के साथ मानक के रूप में रियर-व्हील स्टीयरिंग और कार्बन सिरेमिक ब्रेक मिलते हैं। एकमुश्त प्रदर्शन के लिए, 0-100kph का दावा 3.2सेकंड में किया जाता है, 200kph 9.1sec में आता है, और इसकी शीर्ष गति 325kph है।
पोर्श 911 जीटी3 का सीधा प्रतिद्वंदी होने के नाते, लेम्बोर्गिनी का कहना है कि टेक्निका के चरित्र में ड्राइवर की भागीदारी सबसे महत्वपूर्ण तत्व है, जिसमें वास्तविक रूप से पहुंच योग्य ऑन-द-लिमिट हैंडलिंग प्राथमिकता है। Huracan Tecnica के परफॉर्मेंस अपग्रेड के बारे में अधिक जानकारी के लिए, यहां क्लिक करें ।
कीमत के मामले में, Huracan Tecnica को Huracan STO से नीचे रखा जाएगा, जिसे इस साल की शुरुआत में भारत में 4.99 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया गया था।
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