मर्सिडीज बेंज इंडिया 2024 तक EV पोर्टफोलियो को दोगुना करेगी

देश की सबसे बड़ी लक्ज़री कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज इंडिया का लक्ष्य एक वर्ष के भीतर अपने ईवी पोर्टफोलियो को आठ मॉडलों तक बढ़ाना है, क्योंकि भारत में शून्य उत्सर्जन वाहनों की मांग में तेजी आई है।

1. मर्सिडीज बेंज इंडिया की बिक्री 2022 में 41 प्रतिशत बढ़ी
2. कार निर्माता इस साल 18,000 यूनिट की बिक्री को पार करना चाहता है

अपनी ईवी बिक्री लगभग 1,000 इकाइयों को सालाना पार करने के साथ, ईक्यूएस सेडान के निर्माता अगले 8-12 महीनों में चार और मॉडल जोड़कर अपने पोर्टफोलियो को दोगुना करने की योजना बना रहे हैं।

कंपनी वर्तमान में EQB, EQC और EQS 53 AMG का आयात करती है, जबकि EQS 580 भारत में निर्मित है। सभी मॉडलों की प्रतीक्षा अवधि 3-6 महीने है।

मर्सिडीज बेंज आगामी मॉडल

2023 में, कंपनी 10 नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है, और इलेक्ट्रिक वाहन इसके उत्पाद आक्रामक के प्रमुख स्तंभों में से होंगे।

आंतरिक दहन इंजन के क्षेत्र में, नई पीढ़ी के जीएलसी और जीटी63 एएमजी ई-परफॉर्मेंस - प्लग-इन हाइब्रिड के साथ - लॉन्च किए जाएंगे।

मर्सिडीज-बेंज एजी में रीजन ओवरसीज के प्रमुख मैथियास लुएहर्स ने कहा, "हम भारतीय बाजार में ईवी के विकास से बहुत खुश हैं। हमें उम्मीद है कि अगले चार वर्षों में हमारी कुल बिक्री का 25 प्रतिशत ईवी से आएगा। हम 2030-2032 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक भविष्य की ओर बढ़ रहे हैं, और उम्मीद करते हैं कि भारत में भी संक्रमण गति पकड़ेगा। हालाँकि, अगर कुछ बाज़ार ऐसे हैं जिन्हें अभी भी ICE कार की आवश्यकता हो सकती है, तो हम लचीले बने रहेंगे। लेकिन इस समय, फोकस 2030-32 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक है।

मर्सिडीज बेंज की बिक्री में भारत की हिस्सेदारी

भारत 2022 में मर्सिडीज-बेंज के लिए 41 प्रतिशत की वृद्धि के साथ सबसे तेजी से बढ़ने वाला बाजार था, और लुएहर्स का कहना है कि कंपनी को उम्मीद है कि 2023 में दोहरे अंकों में वृद्धि जारी रहेगी।

देश पहले से ही इस क्षेत्र में मर्सिडीज बेंज के लिए पांचवां सबसे बड़ा बाजार है - जो जर्मन लक्जरी कार निर्माता के लिए कुल बिक्री का 20 प्रतिशत है। यह दुनिया में कहीं भी पूरी तरह से ठप पड़े संयंत्र के साथ सबसे बड़ा बाजार भी है।

लुहर्स, जो दो साल बाद एक व्यापार समीक्षा बैठक के लिए भारत में थे, ने चुनिंदा मीडियाकर्मियों को बताया कि भारत इस क्षेत्र में विदेशों में सबसे महत्वपूर्ण देशों में से एक है, और विकास दर के मामले में यह वृद्धि के मामले में शीर्ष तीन बाजारों में शामिल होगा। साल भी।

कोविड के बाद भारतीय बाजारों में रिकवरी

“भारतीय बाजार पहले ही पूर्व-सीओवीआईडी ​​​​स्तरों को पार कर चुका है, और हम स्वस्थ विकास के एक और वर्ष की ओर देख रहे हैं। दुनिया भर के कुछ अन्य बाजार अभी भी 3-5 प्रतिशत की दर से बढ़ रहे हैं और अभी तक पूर्व-सीओवीआईडी ​​​​स्तरों को पार नहीं कर पाए हैं। इस बाजार में संरचनात्मक परिवर्तन देखे गए हैं, औसत आयु कम हो रही है और महिला खरीदारों की हिस्सेदारी अधिक है, हम इस बाजार के भविष्य के विकास को भुनाने के लिए बहुत अच्छी स्थिति में हैं।

यह पूछे जाने पर कि क्या कंपनी और निवेश करने या अधिक क्षमता जोड़ने पर विचार कर रही है, लुएहर्स का कहना है कि भविष्य की आवश्यकता को पूरा करने के लिए चाकन में वर्तमान उत्पादन क्षमता पर्याप्त है और स्थानीय उत्पादन के लिए जाने की कोई योजना नहीं है।

मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने 2022 में 15,822 कारें बेचीं, और जानकार लोगों के मुताबिक, 2023 में 18,000 यूनिट्स को पार करने की संभावना है, जो कंपनी के लिए एक और रिकॉर्ड वर्ष है। निर्माता के पास 4,500 इकाइयों की बुकिंग लंबित है।

आपूर्ति श्रृंखला चुनौतियों पर, उन्होंने कहा, "चिप संकट अभी खत्म नहीं हुआ है, हम अभी तक जंगल से बाहर नहीं हैं, लेकिन यह बहुत अधिक योजनाबद्ध है।" हालांकि, लूहर्स ने विशिष्ट संख्या मार्गदर्शन देने से इनकार कर दिया।

जर्मन लक्ज़री कार ब्रांडों में, मर्सिडीज की बाजार हिस्सेदारी 52 प्रतिशत है, और कुल लक्जरी कार बाजार में, जिसमें वोल्वो, जेएलआर शामिल हैं, मर्सिडीज बेंज की 2022 में बाजार हिस्सेदारी 46 प्रतिशत थी।

यह भी देखें:

मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस समीक्षा: सांचे को तोड़ना
Mercedes-Benz EQS 580 4Matic India रिव्यु: लक्ज़री EVs इससे बेहतर नहीं हो सकतीं