स्टेलेंटिस 2025 में भारत में लीपमोटर ईवी ला सकता है

भारतीय बाजार में वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांडों की भीड़ के बीच, दुनिया का चौथा सबसे बड़ा ऑटोमोटिव समूह, स्टेलेंटिस, भारतीय बाजार में अपने 14 ब्रांडों में से एक और नेमप्लेट पेश करने की संभावना तलाश रहा है। लीपमोटर, एक चीनी ईवी ब्रांड जिसमें स्टेलेंटिस ने अक्टूबर 2023 में 1.5 बिलियन यूरो (लगभग 13,500 करोड़ रुपये) में 20 प्रतिशत रणनीतिक हिस्सेदारी खरीदी थी, को भारत में प्रवेश के लिए विचार किया जा रहा है।

इस सौदे में लीपमोटर इंटरनेशनल के गठन की भी रूपरेखा तैयार की गई, जो 51:49 स्टेलंटिस के नेतृत्व वाला संयुक्त उद्यम है, जिसके पास ग्रेटर चीन के बाहर लीपमोटर उत्पादों के निर्यात, बिक्री और विनिर्माण के लिए विशेष अधिकार हैं।

भारत में प्रवेश लीपमोटर की अंतर्राष्ट्रीयकरण रणनीति का हिस्सा है, जिसका नेतृत्व स्टेलेंटिस द्वारा किया जाता है। कंपनी भारत में लीपमोटर को पेश करने के लिए व्यवहार्यता अध्ययन कर रही है, जो सिट्रोएन , जीप और मासेराती के बाद देश में स्टेलेंटिस का चौथा ब्रांड हो सकता है।

सूत्रों का कहना है कि स्टेलेंटिस भारतीय बाजार के लिए लीपमोटर के वाहनों का एक पोर्टफोलियो तलाश रहा है, जिसकी कीमत 10 लाख रुपये से 40 लाख रुपये से कम होगी, जिसमें मिनी हैचबैक ईवी से लेकर टाटा टियागो और नेक्सॉन ईवी तक के उत्पाद शामिल होंगे। साथ ही मारुति सुजुकी की आगामी ईवीएक्स भी।

कंपनी उन्हें सीकेडी इकाइयों के रूप में आयात करने और उन्हें स्थानीयकृत करने से पहले पुणे के बाहरी इलाके में रंजनगांव में अपने कारखाने में असेंबल करने की संभावना का अध्ययन कर रही है - यदि परियोजना वाणिज्यिक व्यवहार्यता पारित करती है।

अगर सब कुछ ठीक रहा तो एक साल से भी कम समय में ब्रांड को भारतीय बाजार में पेश करने की योजना है। स्टेलेंटिस इंडिया को भेजे गए ईमेल का प्रकाशन के समय तक कोई जवाब नहीं मिला। यह कदम ऐसे समय में आया है जब वियतनामी ईवी विशेषज्ञ विनफ़ास्ट ने अपने भारत गेमप्लान की घोषणा की है और फ़िक्सर और टेस्ला जैसी कंपनियों के पास बाज़ार में प्रवेश के लिए देश पहले से ही उनके रडार पर है।

लीपमोटर की शुरूआत स्टेलेंटिस इंडिया के मौजूदा डीलर नेटवर्क से होने की संभावना है - जिसकी अब तक की मात्रा इष्टतम से कम रही है। एक और ब्रांड जुड़ने से शोरूम में ग्राहकों की संख्या बढ़ेगी, जिसकी डीलरशिप को सख्त जरूरत है।

स्टेलेंटिस के वरिष्ठ उपाध्यक्ष (भारत और एशिया प्रशांत) बिली हेस ने ऑटोकार इंडिया को एक पूर्व साक्षात्कार में बताया था कि कंपनी देश में अन्य ब्रांडों को जोड़ने की संभावना तलाश रही है। स्टेलेंटिस और लीपमोटर के बीच साझेदारी का उद्देश्य चीन में लीपमोटर की बिक्री को और बढ़ावा देना था, जो दुनिया का सबसे बड़ा बाजार है, जबकि यूरोप से शुरू करके चीन के बाहर लीपमोटर की बिक्री में उल्लेखनीय तेजी लाने के लिए स्टेलेंटिस की स्थापित वैश्विक वाणिज्यिक उपस्थिति का लाभ उठाना था।

स्टेलेंटिस का इरादा मुख्य 'डेयर फॉरवर्ड 2030' विद्युतीकरण लक्ष्यों को पूरा करने में मदद करने के लिए चीन में लीपमोटर के अत्यधिक लागत-कुशल ईवी पारिस्थितिकी तंत्र का लाभ उठाने का है। संयुक्त उद्यम को 2024 की दूसरी छमाही में निर्यात शुरू होने की उम्मीद है।

दोनों कंपनियां लीपमोटर ईवी उत्पाद की पेशकश को स्टेलेंटिस की वर्तमान तकनीक और प्रतिष्ठित ब्रांडों के पोर्टफोलियो का पूरक मानती हैं, और वैश्विक ग्राहकों के लिए अधिक किफायती गतिशीलता समाधान लाएंगे। कंपनी के अनुसार, स्टेलेंटिस के पास लीपमोटर के बोर्ड में दो सीटें होंगी और वह लीपमोटर इंटरनेशनल संयुक्त उद्यम के सीईओ की नियुक्ति करेगा। हाल ही में रॉयटर्स के एक लेख में कहा गया है कि स्टेलेंटिस लीपमोटर के साथ अपने समझौते के हिस्से के रूप में इटली में कम लागत वाली ईवी बनाने पर विचार कर रहा है। सूत्रों ने हमारे सहयोगी प्रकाशन ऑटोकार प्रोफेशनल को बताया कि भारत एक और संभावित विनिर्माण आधार हो सकता है।

स्टेलंटिस के सीईओ कार्लोस तवारेस ने कहा, "जैसा कि चीन में सक्षम इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्ट-अप के बीच एकीकरण सामने आ रहा है, यह तेजी से स्पष्ट हो गया है कि लीपमोटर जैसे मुट्ठी भर कुशल और फुर्तीले नई पीढ़ी के ईवी खिलाड़ी चीन में मुख्यधारा के क्षेत्रों पर हावी हो जाएंगे।" अक्टूबर में उद्यम की घोषणा करते हुए कहा।

“हमें लगता है कि लीपमोटर की वैश्विक विस्तार योजनाओं का समर्थन करने में अग्रणी भूमिका निभाने का यह सही समय है, जो सबसे प्रभावशाली नए ईवी खिलाड़ियों में से एक है, जिसकी तकनीक-प्रथम, उद्यमशीलता की मानसिकता हमारे जैसी ही है। इस रणनीतिक निवेश के माध्यम से, हम अपने बिजनेस मॉडल में एक खाली जगह को संबोधित कर सकते हैं और चीन और विदेशों दोनों में लीपमोटर की प्रतिस्पर्धात्मकता से लाभ उठा सकते हैं, ”उन्होंने कहा।

दिलचस्प बात यह है कि जेएसडब्ल्यू और महिंद्रा जैसी कंपनियों ने अतीत में लीपमोटर के साथ उनकी तकनीक को लाइसेंस देने या हासिल करने के लिए बातचीत की थी, लेकिन बातचीत सफल नहीं हो पाई।

लीपमोटर के शीर्ष प्रबंधन ने 2023 में म्यूनिख मोबिलिटी शो में ऑटोकार प्रोफेशनल से पुष्टि की थी कि कंपनी भारतीय बाजार पर गहरी नजर रख रही है और स्थानीय खिलाड़ियों के साथ साझेदारी करने की इच्छुक है, लेकिन उसने अभी तक अपनी भारत की योजनाओं को अंतिम रूप नहीं दिया है।

यह भी देखें:

Citroen C5 Aircross को अनौपचारिक रूप से Stellantis के रूस प्लांट में असेंबल किया जा रहा है

स्टेलेंटिस ने नए एसटीएलए बड़े ईवी प्लेटफॉर्म का खुलासा किया

स्टेलेंटिस सिट्रोएन इंडिया में अतिरिक्त 2,000 करोड़ रुपये का निवेश करेगी