जयेम नियो (टाटा नैनो ईवी) पुरानी कार बाजार में उपलब्ध है

क्या आप 3 से 5 लाख रुपये के मूल्य वर्ग में एक छोटी, तेज़ इलेक्ट्रिक हैचबैक खरीदना चाहते हैं? फिर यहां एक विकल्प है जिसमें आपकी रुचि हो सकती है। यह हमारे ध्यान में लाया गया है कि जयेम नियो ईवी - ऑल-इलेक्ट्रिक टाटा नैनो - के कई पूर्व-स्वामित्व वाले उदाहरण बेंगलुरु, हैदराबाद और दिल्ली जैसे शहरों में बिक्री के लिए विभिन्न ऑनलाइन प्रयुक्त कार पोर्टलों पर बिक्री के लिए पोस्ट किए गए हैं।

1. Jayem Neo EV टाटा नैनो पर आधारित है
2. प्रयुक्त उदाहरण 3-5 लाख रुपये में उपलब्ध हैं
3. निजी खरीददारों द्वारा भी पंजीकरण कराया जा सकता है

जेम नियो ईवी: यह क्या है?

जयेम नियो ईवी, या इलेक्ट्रिक टाटा नैनो, जैसा कि कुछ लोग जानते होंगे, कोयंबटूर स्थित इंजीनियरिंग और प्रोडक्शन हाउस जयेम और टाटा द्वारा संयुक्त रूप से एमेरिटस चेयरमैन रतन टाटा की निगरानी में विकसित और इंजीनियर किया गया था। 2018 में, Jayem ने ओला कैब्स के ऑर्डर को पूरा करने के लिए 400 कारों का एक बैच बनाया, और इन्हें हैदराबाद और बेंगलुरु में उपयोग के लिए वितरित किया गया। नियो ईवी केवल सफेद फिनिश में उपलब्ध था और इसमें पीले रंग की प्लेटें थीं, क्योंकि इनका उपयोग केवल व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए किया जाता था।

यह 17kWh बैटरी और एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आया था जो 27hp की पावर और 68Nm का टॉर्क जेनरेट करता था। यह लगभग 5.8 सेकंड में 0-40 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने का दावा करता है। हमने हाल ही में Jayem Neo EV की समीक्षा की है , और हम इसकी पुष्टि कर सकते हैं कि पूर्ण चार्ज पर इसकी वास्तविक दुनिया की सीमा लगभग 130 किमी है।  

एक प्रयुक्त Jayem Neo EV ख़रीदना

 

इस इलेक्ट्रिक नैनो के कई उदाहरण प्रयुक्त कार बाजार में बिक्री पर हैं, और भले ही इसमें मूल रूप से वाणिज्यिक प्लेटें थीं, खरीदारों के पास इसे निजी वाहन के रूप में पंजीकृत करने का विकल्प भी है, क्योंकि यह पूर्व-स्वामित्व वाले बाजार में बिक्री पर है।

विक्रेता इसके लिए 3 लाख से 5 लाख रुपये के बीच मांग कर रहे हैं, और हालांकि एमजी कॉमेट या टाटा टियागो ईवी जैसी नई एंट्री-लेवल ईवी की तुलना में कीमत अपेक्षाकृत उचित लग सकती है, जिनकी कीमतें 7.98 लाख रुपये और 8.69 लाख रुपये से शुरू होती हैं। क्रमशः, नियो ईवी के लिए बिंदीदार रेखा पर हस्ताक्षर करने से पहले कुछ बातों को ध्यान में रखना चाहिए।

हमारे सूत्र हमें बताते हैं कि अधिकांश नियो ईवी कुछ वर्षों के लिए बंद हो गए हैं और छोड़ दिए गए हैं। हालाँकि, कुछ डीलर उन्हें नवीनीकृत कर रहे हैं, उनकी बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) को पुन: कैलिब्रेट कर रहे हैं, और उन्हें बिक्री के लिए रखने से पहले प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए उनकी निष्क्रिय सेल संतुलन तकनीक को अपडेट कर रहे हैं।

इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के अलावा, यह जांचना महत्वपूर्ण है कि क्या सभी तरल पदार्थ (जैसे ब्रेक तरल पदार्थ) और इसकी 12V बैटरी बदल दी गई है; विद्युत बिट ठीक से काम कर रहे हैं; और इसका सस्पेंशन, ब्रेक, स्टीयरिंग और टायर अच्छी स्थिति में हैं। जंग पर कड़ी नज़र रखें, क्योंकि इनमें से कई कारों को असामान्य रूप से लंबे समय तक अप्राप्य छोड़ दिया गया था।

उपरोक्त बातों पर ध्यान देने के साथ-साथ, आपको सभी स्वामित्व दस्तावेजों (पंजीकरण प्रमाण पत्र, बीमा) के साथ-साथ विक्रेता से खरीदार तक एनओसी (अनापत्ति प्रमाण पत्र) की उपलब्धता का निरीक्षण करना चाहिए, यदि खरीदार एक अलग राज्य से है।

यदि इन सभी बिंदुओं की जांच हो जाती है, तो आगे बढ़ने पर विचार करें, लेकिन ध्यान रखें कि जयम नियो ईवी किसी भी वारंटी द्वारा समर्थित नहीं है, न ही टाटा सेवा केंद्र इस विशिष्ट, पूर्ण-इलेक्ट्रिक पेशकश के लिए तकनीकी सहायता प्रदान करने में सक्षम होंगे।