2023 में लॉन्च होने वाली हर नई SUV

SUV फॉर्म फैक्टर न केवल भारत में, बल्कि विश्व स्तर पर भी सबसे लोकप्रिय है। भारत में SUVs की सराहना इस तथ्य से होती है कि उनकी ड्राइविंग स्थिति बहुत अच्छी है और व्यावहारिक हैं। हमारे पास खराब सड़कों को देखते हुए, उनका ग्राउंड क्लीयरेंस भी काम आता है, जिससे वे शहर और लंबी दूरी के उपयोग के लिए एक आदर्श विकल्प बन जाते हैं। नीचे अगले साल हमारे बाजार में प्रवेश करने वाली सभी नई SUVs की सूची दी गई है, Citroen C3 हैचबैक के तीन-पंक्ति संस्करण से लेकर Bentley Bentayga EWB तक।

बेंटले बेंटायगा ईडब्ल्यूबी

बेंटायगा ईडब्ल्यूबी (एक्सटेंडेड व्हीलबेस) अब बेंटले का प्रमुख उत्पाद है, जब निर्माता ने 2020 में मल्सेन को बंद कर दिया था । ईडब्ल्यूबी मानक संस्करण की तुलना में 180 मिमी लंबा है, जिसमें पीछे की सीट के यात्रियों को अतिरिक्त स्थान दिया गया है।

वैश्विक स्तर पर, फिलहाल Bentayga EWB में केवल 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 मिलता है जो 550hp और 770Nm का टार्क पैदा करता है। यह 4.6 सेकेंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और 290 किलोमीटर प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच सकती है।

बेंटायगा ईडब्ल्यूबी में पीछे के यात्रियों के लिए बैठने के तीन विकल्प हैं - एक दो-सीट कॉन्फ़िगरेशन; एक तीन-व्यक्ति बेंच कॉन्फ़िगरेशन; और दोनों के मिश्रण को '4+1' विन्यास करार दिया गया। हालांकि, लंबे व्हीलबेस के बावजूद इसे सात सीटों के साथ पेश नहीं किया जाएगा।

आ रहा है: 2023 के अंत में
इंजन: 4.0 लीटर पेट्रोल
अनुमानित कीमत: 5 करोड़ रुपये

बीएमडब्ल्यू एक्स 1

नई X1 में बड़े, क्रोम-हैवी किडनी ग्रिल्स हैं, जिनके किनारे स्लिम हेडलाइट्स के साथ L-शेप्ड LED डे-टाइम रनिंग लैम्प्स हैं। प्रोफाइल में इसमें चंकीयर व्हील आर्च और फ्लश डोर हैंडल हैं।

अंदर, X1 में 10.7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो बीएमडब्ल्यू के नए आईड्राइव 8 ऑपरेटिंग सिस्टम पर चलता है, जबकि ड्राइवर को 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। X1 22mm लंबे व्हीलबेस और 31mm चौड़े ट्रैक के साथ केबिन में अधिक जगह के साथ अपने पूर्ववर्ती की तुलना में थोड़ा बड़ा है। दावा किया जाता है कि नई सीटें लंबी दूरी के आराम को बेहतर बनाती हैं।

यंत्रवत्, इसमें दो पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों का विकल्प मिलता है, जिसमें चारों को 48V माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक और 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स में एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर मोटर मिलती है। 136hp sDrive18i और 150hp sDrive18d वैरिएंट मानक के रूप में फ्रंट-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ आते हैं, जबकि 218hp xDrive23i और 211hp xDrive23d वेरिएंट में ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम मिलता है।

आ रहा है: 2023 के अंत में
इंजन: 1.5 लीटर और 2.0 लीटर पेट्रोल, 2.0 लीटर डीजल
अनुमानित कीमत: 45 लाख से 50 लाख रुपये

सिट्रोएन C3 7-सीटर

Citroen को अपने C3 क्रॉसओवर के सात-सीटर संस्करण का परीक्षण करते हुए देखा गया है। संभवतः C3 एयरक्रॉस, C3 प्लस या C3 स्पोर्ट टूरर कहा जाता है, यह मानक C3 की तुलना में बड़े पहियों - 16 इंच - पर सवारी करेगा, और इसमें अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ-साथ ऊबड़-खाबड़ बॉडी क्लैडिंग भी होगी। यह Renault Triber का सीधा प्रतिद्वंद्वी हो सकता है और Kia Carens , Maruti Suzuki Ertiga और XL6 का अधिक किफायती विकल्प हो सकता है।

दृष्टिगत रूप से, C3 एयरक्रॉस लगभग B-पिलर तक मानक C3 के समान है। ऐसा लगता है कि सात-सीटर संस्करण में एक लंबा पिछला ओवरहांग है, यह सुझाव दे रहा है कि यह चार मीटर से अधिक लंबा हो सकता है। सात-सीटर C3 के लिए रियर क्वार्टर पैनल और ग्लास एरिया भी नया लगता है। अंदर भी, इसका लेआउट समान है, लेकिन चूंकि C3 एयरक्रॉस को ऊपर स्थित किया जाएगा, इसलिए इसमें मानक के रूप में अधिक सुविधाएँ मिल सकती हैं।

हुड के तहत, इसमें मानक C3 के समान पावरट्रेन होने की उम्मीद है - एक 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन जो 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। इसकी आक्रामक कीमत के लिए Citroen C3 Aircross को 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन भी दे सकती है।

आ रहा है: 2023 के अंत में
इंजन: 1.2 लीटर पेट्रोल
अनुमानित कीमत: 10 लाख रुपये

फोर्स मोटर्स गोरखा 5-द्वार

फोर्स गोरखा का पांच-द्वार संस्करण अपने तीन-दरवाजे वाले भाई-बहनों के साथ अधिकांश घटकों को साझा करेगा। एसयूवी के पांच दरवाजों वाले संस्करण में कई बैठने के लेआउट विकल्पों में आने की उम्मीद है, जिसमें दूसरी पंक्ति के लिए एक बेंच या कप्तान की कुर्सियाँ और तीसरी के लिए कूदने वाली सीटें या कप्तान की कुर्सियाँ शामिल हैं।

पांच दरवाजे वाले गोरखा में 400 मिमी लंबे व्हीलबेस के साथ तीन दरवाजे वाले संस्करण के अपडेटेड सी इन सी प्लेटफॉर्म का उपयोग किया जाएगा। यह 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ मर्सिडीज-सोर्स किए गए 2.6-लीटर डीजल इंजन को भी ले जाएगा। इसके 4X4 और 4X2 वैरिएंट में लॉकिंग डिफरेंशियल और लो-रेंज गियरबॉक्स के साथ आने की उम्मीद है।

आ रहा है: 2023 की शुरुआत में
इंजन: 2.6 लीटर डीजल
अनुमानित कीमत: 15 लाख रुपये

होंडा मिडसाइज एसयूवी

होंडा अंतत: मध्यम आकार की एसयूवी के साथ एसयूवी बाजार में उतर रही है, जिसका लक्ष्य पूरी तरह बाजार की अग्रणी कंपनी हुंडई क्रेटा है। नई एसयूवी लगभग 4.2 मीटर लंबी होगी और इसमें काफी बड़े बूट के साथ पांच लोगों के बैठने की जगह होगी। पैकेजिंग में होंडा की विशेषज्ञता इसे अंतरिक्ष में ऊंचा बनाएगी।

नई SUV में 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ-साथ 1.5-लीटर पेट्रोल हाइब्रिड मिलने की उम्मीद है। इतना तय है कि इस नई एसयूवी में डीजल पावरट्रेन नहीं होगा क्योंकि होंडा नए उत्सर्जन नियमों के कारण फरवरी 2023 से डीजल इंजन का उत्पादन बंद कर देगी। जबकि विवरण कम हैं, होंडा अपने नए मध्यम आकार के एसयूवी में नवीनतम ऑन-बोर्ड तकनीक जोड़ने की संभावना है, और अगली पीढ़ी के टचस्क्रीन इंफोटेमेंट सिस्टम प्राप्त करने की उम्मीद है।

आ रहा है: अप्रैल 2023
इंजन: 1.5 लीटर पेट्रोल
संभावित कीमत: 16 लाख से 18 लाख रुपये

हुंडई माइक्रो एसयूवी

Hyundai अपनी एंट्री-लेवल SUV लॉन्च करके Tata Punch को टक्कर देने की योजना बना रही है। नया मॉडल, जिसका कोडनेम एआई3 सीयूवी (कॉम्पैक्ट यूटिलिटी व्हीकल) है, ग्रैंड आई10 निओस और ऑरा के प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा और इसमें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल होने की संभावना है। चूँकि Hyundai अपनी अन्य छोटी कारों के CNG संस्करण पेश करती है, इसलिए एक संभावना है कि नई माइक्रो SUV को CNG विकल्प भी मिल सकता है।

आगामी एंट्री-लेवल SUV संभवतः Hyundai के पोर्टफोलियो में Grand i10 Nios और Venue के बीच बैठेगी।

आ रहा है: मई 2023
इंजन: 1.2 लीटर पेट्रोल
अनुमानित कीमत: 6 लाख से 8 लाख रुपये

हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट

हुंडई की लोकप्रिय एसयूवी के लिए मिड-लाइफ रिफ्रेश बाहरी में बड़े अपडेट के साथ-साथ अंदर नई सुविधाओं को लाएगा। इसमें हुंडई की नई 'पैरामीट्रिक ग्रिल' और कार के किनारों तक पहुंचने वाले एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप के साथ एक टक्सन -प्रेरित फ्रंट एंड मिलता है। पिछले हिस्से में नए, तेज दिखने वाले लैंप और एक रीप्रोफाइल बूट लिड है।

अंदर, परिवर्तन सूक्ष्म होंगे क्योंकि सामान्य लेआउट और डिज़ाइन को आगे ले जाने की उम्मीद है। बड़े बदलावों में 10.25 इंच का डिजिटल क्लस्टर शामिल है - जैसा कि अल्कज़ार पर देखा गया है - साथ ही टक्सन से ADAS तकनीक भी। हुड के तहत, अपडेटेड क्रेटा में मौजूदा गियरबॉक्स विकल्पों के साथ मौजूदा पेट्रोल और डीजल इंजन को ले जाने की उम्मीद है।

आ रहा है: मध्य 2023
इंजन: 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल, 1.5-लीटर पेट्रोल, 1.5-लीटर डीज़ल
अनुमानित कीमत: 11 लाख से 19 लाख रुपये

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट

सेल्टोस के फेसलिफ्ट में नए डिजाइन का बोनट और हेडलैंप मिलेगा। इसमें नए अलॉय व्हील मिलते हैं, जबकि पिछले हिस्से में सबसे ज्यादा बदलाव हैं - नया टेल-लैंप डिजाइन, रिफ्रेश्ड बंपर और फॉक्स स्किड प्लेट।

अंदर की तरफ, सेल्टोस को डैशबोर्ड में नए अपहोल्स्ट्री और कॉस्मेटिक अपडेट के साथ-साथ ADAS जैसे कुछ नए फीचर्स मिलेंगे, जिन्हें भारत के लिए ट्यून किया जाएगा। किआ एयर कंडीशनिंग के लिए पुन: डिज़ाइन किए गए नियंत्रण कक्ष के साथ एक नया इंफोटेनमेंट सिस्टम भी पेश करेगी। हुड के तहत, सेल्टोस मौजूदा इंजन और गियरबॉक्स विकल्पों को बरकरार रखेगी।

आ रहा है: मध्य 2023
इंजन: 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल, 1.5-लीटर पेट्रोल, 1.5-लीटर डीज़ल
संभावित कीमत: 12 लाख से 20 लाख रुपये

लैंड रोवर डिफेंडर 130

डिफेंडर 130 रियर एक्सल के पीछे 340mm अतिरिक्त लंबाई जोड़ता है, जो अतिरिक्त बूट स्पेस में सहायता करता है। यह मानक के रूप में पांच लोगों के बैठने के साथ आता है, लेकिन विकल्प के रूप में दो-तीन-तीन बैठने के लेआउट के साथ आठ तक बैठ सकते हैं। अंदर से, डिफेंडर 130 डिफेंडर लाइन-अप में अन्य मॉडलों के समान दिखता है। इसमें 11.4 इंच का बड़ा घुमावदार टचस्क्रीन और नए ट्रिम विकल्प मिलते हैं, जिसमें ओक विनियर और टैन लेदर सीटें शामिल हैं।

जबकि बेस मॉडल डिफेंडर्स को मानक के रूप में कॉइल स्प्रिंग्स मिलते हैं, डिफेंडर 130 को एडाप्टिव एयर सस्पेंशन मिलता है जो 430mm तक आर्टिक्यूलेशन और 900mm तक की वाटर-वेडिंग डेप्थ देता है। भारत में, डिफेंडर 130 में 400hp, 3.0-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ-साथ 300hp, 3.0-लीटर डीजल इंजन मिलेगा।

आ रहा है: 2023 की शुरुआत में
इंजन: 3.0 लीटर पेट्रोल, 3.0 लीटर डीजल
अनुमानित कीमत: 1.3 करोड़-1.4 करोड़ रुपये

लेक्सस आरएक्स

बीएमडब्ल्यू X5 प्रतिद्वंद्वी के आयामों में कुछ बदलाव हुए हैं, जिसमें व्हीलबेस 6 मिमी लंबा और रूफलाइन 10 मिमी कम है, और इसका बाहरी हिस्सा लेक्सस की अगली अध्याय डिजाइन भाषा पर आधारित है। RX में स्टैंडर्ड, वायरलेस चार्जिंग के साथ-साथ वायरलेस Apple CarPlay के रूप में 14 इंच का टचस्क्रीन मिलता है। हालाँकि, यह केवल वायर्ड Android Auto कनेक्टिविटी प्राप्त करता है। लेक्सस ने असबाब के लिए शाकाहारी सिंथेटिक चमड़े का विकल्प चुना है। भारत को RX 350h वैरिएंट मिलेगा जो 250hp, 2.5-लीटर मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा संचालित है, जो 18.1kWh की बैटरी से जुड़ा है।

आ रहा है: जनवरी 2023
इंजन: 2.5 लीटर पेट्रोल
अनुमानित कीमत: 1.2 करोड़ रुपये

मारुति सुजुकी जिम्नी

पांच दरवाजों वाली जिम्नी का व्हीलबेस तीन दरवाजों वाले संस्करण की तुलना में 300 मिमी अधिक लंबा होगा। लंबाई में 3,850mm होने के बावजूद यह नई Brezza से छोटी होगी। चूंकि इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है, इसलिए यह उप-4m श्रेणी के लिए निम्न उत्पाद शुल्क ब्रैकेट के लिए योग्य नहीं होगा। यह पहले भारत में शुरू होगा, और बाद में अंतरराष्ट्रीय बाजारों में उपलब्ध होगा। मारुति सुजुकी पहले से ही भारत में तीन दरवाजे वाले जिम्नी के बाएं और दाएं हाथ के ड्राइव संस्करणों का निर्माण कर रही है, लेकिन यह केवल निर्यात बाजार के लिए है।

हुड के तहत, जिम्नी को 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ माइल्ड-हाइब्रिड सेट-अप के साथ 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किए जाने की उम्मीद है। जिम्नी में हार्डकोर Suzuki AllGrip Pro ऑल-व्हील ड्राइव टेक भी मिलेगा जिसमें लो-रेशियो गियरबॉक्स शामिल है।

आ रहा है: अगस्त 2023
इंजन: 1.5 लीटर पेट्रोल
अनुमानित कीमत: 15 लाख रुपये

मारुति सुजुकी वाईटीबी

कूप एसयूवी, कोडनेम YTB, बलेनो पर आधारित एक कूप-शैली की क्रॉस-हैचबैक है। बाहर की तरफ, कूप एसयूवी का फ्रंट प्रावरणी ग्रैंड विटारा के समान दिखता है, जिसमें स्प्लिट हेडलैंप सेट-अप और कूप जैसी रूफलाइन है। इसके ब्रेज़ा से छोटे होने की उम्मीद है और इसके उठे हुए सस्पेंशन और चंकी व्हील आर्च के अलावा बलेनो से डिज़ाइन के संकेत मिलते हैं। YTB ​​कूप SUV में BS6- कंप्लेंट 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है, जो मूल रूप से Baleno RS में देखा गया था, और इसके माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ आने की उम्मीद है।

आ रहा है: जनवरी 2023
इंजन: 1.0 लीटर पेट्रोल
अनुमानित कीमत: 8 लाख से 11 लाख रुपये

मर्सिडीज बेंज जीएलसी

जीएलसी की दूसरी पीढ़ी अब अपने पूर्ववर्ती की तुलना में थोड़ी बड़ी है, और प्रमुख बाहरी हाइलाइट्स में एक बड़ा ग्रिल, नया हेडलैम्प डिज़ाइन और स्लिमर टेल-लैंप शामिल हैं। इंटीरियर डिजाइन को नए सी-क्लास से काफी हद तक उधार लिया गया है, जिसमें 12.3 इंच का डिजिटल क्लस्टर, एक पोर्ट्रेट-स्टाइल 11.9 इंच की सेंटर स्क्रीन, नए स्टाइल वाले एयर वेंट्स और साथ ही उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री शामिल है। इसमें एक नया हेड-अप डिस्प्ले यूनिट, पैनोरमिक सनरूफ और 15 स्पीकर के साथ 710W बर्मेस्टर साउंड सिस्टम भी मिलता है।

वैश्विक स्तर पर, GLC को दो पेट्रोल और डीजल इंजन मिलते हैं - GLC200, GLC300 और GLC220d - और ये सभी एक एकीकृत स्टार्टर मोटर के साथ 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ आते हैं। वैकल्पिक रूप से, ये इंजन 120km तक की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज के साथ GLC300e, GLC400e और GLC300de वेरिएंट में प्लग-इन हाइब्रिड के रूप में भी उपलब्ध हैं।

आ रहा है: 2023 की शुरुआत में
इंजन: 2.0 लीटर पेट्रोल, 2.0 लीटर डीजल
अनुमानित कीमत: 64 लाख से 70 लाख रुपये

एमजी हेक्टर फेसलिफ्ट

फ़ेसलिफ़्टेड हेक्टर में एक 'आर्गाइल-प्रेरित' डायमंड मेश ग्रिल के साथ एक संशोधित फ्रंट एंड मिलता है जिसमें प्रमुख क्रोम सराउंड, रेस्टाइल बंपर और ट्वीक्ड हेडलाइट्स हैं। अंदर, सबसे बड़ा बदलाव नया 14-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम अपनाना होगा। डैशबोर्ड में नए हॉरिजॉन्टल एसी वेंट्स और सेंटर कंसोल के लिए फ्लोइंग डिजाइन है। अपडेटेड हेक्टर भी ADAS तकनीक के साथ आएगी, जैसे इसके स्टेबलमेट सेंसर और कैमरे विंडस्क्रीन पर रखे जा सकते हैं। इसके दो 143hp 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ जारी रहने की उम्मीद है - एक माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ - और एक 170hp, 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन।

आ रहा है: 2023 की शुरुआत में
इंजन: 1.5 लीटर पेट्रोल, 2.0 लीटर डीजल
अनुमानित कीमत: 15 लाख से 20 लाख रुपये

निसान एक्स-ट्रेल

निसान एक्स-ट्रेल भारत में अपनी पहली दो पीढ़ियों में उपलब्ध थी - कुछ साल पहले प्रदर्शित होने के बावजूद तीसरी पीढ़ी कभी उपलब्ध नहीं थी। लेटेस्ट-जेनरेशन को 5-स्टार यूरो NCAP रेटिंग भी मिली है। चौथी पीढ़ी का एक्स-ट्रेल जिसे भारत में लॉन्च किया जाएगा, किक्स के समान फ्रंट ग्रिल डिज़ाइन को स्पोर्ट करेगा। हालाँकि, X-Trail की ग्रिल विभाजित हेडलैम्प्स द्वारा फ़्लैंक की गई है। यह पांच और सात सीटों वाले लेआउट के साथ उपलब्ध है और रेनॉल्ट-निसान के सीएमएफ-सी प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। अंदर की तरफ, इसमें 12.3 इंच का डिजिटल क्लस्टर और 12.3 इंच का टचस्क्रीन, ADAS तकनीक के साथ-साथ 360 डिग्री कैमरा मिलता है।

निसान एक्स-ट्रेल को माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल या रेंज एक्सटेंडर हाइब्रिड तकनीक के साथ 1.5-लीटर ई-पावर इंजन के साथ पेश करेगी। उत्तरार्द्ध अनिवार्य रूप से एक ईवी है क्योंकि पहिए पूरी तरह से एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होते हैं और इंजन बैटरी को चार्ज करने के लिए जनरेटर के रूप में कार्य करता है।

आ रहा है: मध्य 2023
इंजन: 1.5 लीटर पेट्रोल
अनुमानित कीमत: 40 लाख रुपये

टाटा हैरियर फेसलिफ्ट

टाटा द्वारा जल्द ही हैरियर को अपडेट किए जाने की उम्मीद है। लोकप्रिय एसयूवी 2019 से बिक्री पर है, और भले ही यह बहुत सारी सुविधाओं से लैस है, इसके प्रतिस्पर्धियों ने नई, उन्नत सुविधाओं को अपनाया है। Tata से वायरलेस कनेक्टिविटी, ADAS तकनीक और Harrier में 360-डिग्री कैमरा के साथ एक बड़ा टचस्क्रीन जोड़ने की उम्मीद है। SUV में एक नया ग्रिल, ताज़ा हेडलैंप और टेल-लैंप के साथ-साथ एक नया अलॉय व्हील डिज़ाइन भी मिलने की उम्मीद है।

जबकि Tata को 1.5-लीटर टर्बो-चार्ज पेट्रोल इंजन पर काम करने के लिए कहा जा रहा है, यह फेसलिफ्ट के बाजार में आने के कुछ समय बाद ही उपलब्ध हो सकता है। हालाँकि, अभी के लिए, Tata मौजूदा 2.0-लीटर डीजल इंजन के साथ जारी रहेगी।

आ रहा है: मध्य 2023
इंजन: 2.0 लीटर डीजल
संभावित कीमत: 16 लाख से 24 लाख रुपये

टाटा सफारी का नया रूप

हैरियर की तरह, सफारी को भी कुछ अपडेट मिलने की उम्मीद है। इसमें वायरलेस कनेक्टिविटी के साथ बड़ा टचस्क्रीन, एडीएएस तकनीक और हैरियर फेसलिफ्ट जैसा 360 डिग्री कैमरा भी हो सकता है। यहां तक ​​कि दोनों एसयूवी के डिजाइन को ध्यान में रखते हुए अपडेटेड सफारी का डिजाइन भी हैरियर जैसा ही होना चाहिए।

आ रहा है: 2023 के अंत में
इंजन: 2.0 लीटर डीजल
संभावित कीमत: 18 लाख से 26 लाख रुपये

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