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त्योहारों का मौसम नजदीक है और आने वाले महीनों में कई नए मॉडल लॉन्च के लिए तैयार हैं। आश्चर्य नहीं कि ये सभी लॉन्च एसयूवी हैं। फेसलिफ्ट से लेकर हाइब्रिड से लेकर ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी तक, महिंद्रा, मारुति सुजुकी और टोयोटा के अस्तबल से नए मॉडल चल रहे हैं। हम आपको दिवाली 2022 तक आने वाली सभी नई SUVs के बारे में जानकारी देते हैं।
हुंडई वेन्यू एन-लाइन - 6 सितंबर
भारत में हुंडई का दूसरा एन लाइन मॉडल वेन्यू एन लाइन होगा, जिसे 6 सितंबर को लॉन्च किया जाएगा। I20 N लाइन की तरह, वेन्यू N लाइन केवल 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी, लेकिन गियरबॉक्स केवल 7-स्पीड DCT यूनिट तक ही सीमित है। इसे दो ट्रिम स्तरों - N6 और N8 - में पेश किया जाएगा और इसके स्पोर्टियर सस्पेंशन और एग्जॉस्ट सेट-अप के साथ आने की उम्मीद है। कॉस्मेटिक बदलाव भी होंगे - स्पोर्टियर बंपर, नए रंग, एन लाइन बैज के साथ-साथ नए असबाब, लाल लहजे और अंदर की तरफ एल्यूमीनियम पैडल।
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी - 8 सितंबर
भारत के लिए महिंद्रा के नए ईवी हमले का नेतृत्व एक्सयूवी400 ईवी द्वारा किया जाएगा - आईसीई-संचालित एक्सयूवी300 का एक इलेक्ट्रिक संस्करण जो 2020 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किए गए ईएक्सयूवी 300 अवधारणा से डिजाइन प्रेरणा लेता है। लेकिन XUV300 के विपरीत, XUV400 चार मीटर (लगभग 4.2m) से अधिक लंबी होगी, यह देखते हुए कि इलेक्ट्रिक वाहन सब-4m टैक्स लाभ के लिए पात्र नहीं हैं। तकनीकी विवरण वर्तमान में दुर्लभ हैं, लेकिन यह सिंगल फ्रंट एक्सल-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आने की संभावना है जो लगभग 150hp है। इसके महिंद्रा के एड्रेनोएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम और एडीएएस फीचर्स के साथ आने की भी उम्मीद है। इसका सीधा लक्ष्य टाटा नेक्सॉन ईवी होगा।
टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर
जुलाई में अनावरण किया गया अर्बन क्रूजर हैदर, मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में टोयोटा का पहला प्रवेश है और हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस के प्रभुत्व को चुनौती देगा। विशिष्ट रूप से, Toyota Hyryder 1.5-लीटर हल्के और मजबूत हाइब्रिड पेट्रोल पावरट्रेन के साथ खुद को अलग करती है और यहां तक कि पूर्व के साथ AWD सिस्टम भी प्राप्त करती है। स्टाइलिंग आमतौर पर टोयोटा है और यह उदारतापूर्वक अंदर से भी सुसज्जित है। हालांकि, मजबूत हाइब्रिड संस्करण अधिक महंगे होने की संभावना है। हैदर की बुकिंग जुलाई से चल रही है।
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा
अर्बन क्रूजर हैदर की तरह, मारुति सुजुकी की ग्रैंड विटारा पूर्व का अनुसरण करेगी। दोनों मॉडल, वास्तव में, टोयोटा और मारुति सुजुकी द्वारा सह-विकसित किए गए हैं और पूर्व द्वारा अपने बिदादी संयंत्र में निर्मित किए जाएंगे। दोनों मॉडलों में अलग-अलग बाहरी स्टाइलिंग है, लेकिन समान आंतरिक सज्जा केवल मामूली ट्रिम अंतर के साथ है। ग्रैंड विटारा भी माइल्ड और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के समान सेट का उपयोग हैदर के रूप में करेगी। रोहतक में मारुति की आरएंडडी सुविधा में ग्रैंड विटारा के साथ हमारा पहले से ही एक संक्षिप्त ट्रैक अनुभव है, जिसके बारे में आप यहां पढ़ सकते हैं। ग्रैंड विटारा की बुकिंग भी जारी है।
सिट्रोएन सी5 एयरक्रॉस फेसलिफ्ट
भारत में Citroen का पहला मॉडल मिड-लाइफ साइकिल फेसलिफ्ट प्राप्त करने के लिए पूरी तरह तैयार है। हमने जून में विशेष रूप से रिपोर्ट किया था कि मॉडल सितंबर तक यहां पहुंच जाएगा, और पहले की तरह, साइट्रॉन सीकेडी के रूप में सी5 एयरक्रॉस फेसलिफ्ट लाएगी। लॉन्च होने पर, एसयूवी वोक्सवैगन टिगुआन , जीप कम्पास और हाल ही में लॉन्च हुंडई टक्सन को टक्कर देगी। विदेशी बाजारों में, Citroen ने 177hp, 2.0-लीटर डीजल को बंद कर दिया है, लेकिन भारत-स्पेक SUV इसके द्वारा संचालित होती रहेगी। फेसलिफ़्टेड C5 एयरक्रॉस को बाहर की तरफ संशोधित स्टाइल, 10 इंच के बड़े टचस्क्रीन के साथ एक नया डैशबोर्ड डिज़ाइन और अधिक उपकरण मिलते हैं।
महिंद्रा XUV300 1.2 टर्बो
131hp , 1.2-लीटर mStallion डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ XUV300 में लंबे समय से देरी हो रही है, लेकिन Mahindra ने हाल ही में एक अधिक शक्तिशाली SUV के लॉन्च की पुष्टि करते हुए एक टीज़र डाला । यह वर्तमान 110hp, 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन की तुलना में 21hp की शक्ति में एक उचित टक्कर को चिह्नित करता है और संभवतः 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। कॉस्मेटिक बदलाव केवल मिश्र धातु पहियों के एक नए सेट तक सीमित होने की संभावना है, लेकिन इसमें महिंद्रा के नए ट्विन पीक्स लोगो होंगे जैसे कि एक्सयूवी 700 और स्कॉर्पियो एन । इंटीरियर में नए अपहोल्स्ट्री और बेहतर इंफोटेनमेंट सॉफ्टवेयर जैसे अपडेट भी हो सकते हैं।
एमजी हेक्टर फेसलिफ्ट
एमजी हेक्टर जल्द ही एक मिड-लाइफ फेसलिफ्ट के कारण है जो बाहर से व्यापक कॉस्मेटिक अपडेट लाएगा। टीज़र छवियों ने एक बड़े ग्रिल, ट्वीड हेडलैम्प्स और एक नए बम्पर के साथ पूरी तरह से नए फ्रंट प्रावरणी पर संकेत दिया है। MG ने अपडेटेड हेक्टर के लिए एक नया 14-इंच पोर्ट्रेट-ओरिएंटेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी छेड़ा है - भारत में बिक्री के लिए किसी भी कार के लिए फिट की गई सबसे बड़ी स्क्रीन - और यह ADAS सुविधाओं के साथ भी आ सकती है। यह मौजूदा हेक्टर के लिए यांत्रिक रूप से अपरिवर्तित रहने की उम्मीद है, जो नए मॉडल के साथ बिक्री पर भी जारी रहेगा। इस प्रकार अपडेटेड हेक्टर को मौजूदा मॉडल के ऊपर पोजिशन किया जाएगा।
आप इनमें से किस नए एसयूवी लॉन्च का सबसे अधिक बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं? नीचे टिप्पणी करके हमें बताएं।
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