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वोक्सवैगन ने अपने भविष्य के टेस्ला मॉडल 3 प्रतिद्वंद्वी को आईडी एयरो नामक एक स्टाइलिश सेडान अवधारणा के रूप में पूर्वावलोकन किया है, जो विशेष रूप से विकसित पैदा हुए इलेक्ट्रिक ( एमईबी ) प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। नई सेडान शुरू में चीन में बिक्री के लिए जाएगी, उसके बाद अन्य वैश्विक बाजारों में।
- आईडी एयरो अवधारणा वीडब्ल्यू के टेस्ला मॉडल 3 प्रतिद्वंद्वी का पूर्वावलोकन करती है
- एमईबी प्लेटफॉर्म पर आधारित
- 616km . तक की रेंज पेश कर सकता है
हमारी बहन पत्रिका, ऑटोकार यूके, को बताया गया है कि आईडी एयरो उत्पादन के रूप में आईडी 6 सेडान नाम लेगा। उत्पादन संस्करण आईडी 3 , आईडी 4 एसयूवी, आईडी 5 एसयूवी और हाल ही में अनावरण किए गए वोक्सवैगन आईडी बज़ के बाद पांचवां वोक्सवैगन आईडी-बैज मॉडल होगा।
वोक्सवैगन आईडी एयरो: बाहरी डिजाइन
हाल ही में पेश किए गए अन्य आईडी मॉडल पर स्थापित चिकनी-सामने वाली डिज़ाइन को अपनाने के लिए, आईडी एयरो अवधारणा को वोक्सवैगन के पांचवें आईडी मॉडल के उत्पादन संस्करण के समान ही कहा जाता है, जिसमें न्यूनतम परिवर्तन अपेक्षित होते हैं जब अगले साल के शंघाई मोटर शो में उत्पादन संस्करण का अनावरण किया जाता है। डायमेंशन के लिहाज से यह मौजूदा 4,767mm लंबी Passat से लंबी है। इस बीच, व्हीलबेस को 3,000 मिमी के करीब फैलाने के लिए कहा जाता है।
एक प्रमुख वोक्सवैगन बैज आईडी एयरो के फ्रंट-एंड स्टाइल का केंद्रबिंदु बनाता है। यह एक लाइट बार हाउसिंग रिकेस्ड हेडलाइट्स द्वारा दोनों तरफ नए एलईडी ग्राफिक्स के साथ प्रतिच्छेद करता है। नीचे, प्रत्येक कोने पर तीन अलग-अलग खड़ी खड़ी दिन के समय चलने वाली रोशनी के साथ एक संरचित बम्पर है और बीच में एक उच्च चमक वाला ब्लैक इंसर्ट है। एक छोटा बोनट एमईबी प्लेटफॉर्म द्वारा पेश किए गए पैकेजिंग फायदों का पूरा फायदा उठाता है।
इसके अलावा, आईडी एयरो में एक उच्च कमर की सुविधा है, जिसमें एक गहरी नक़्क़ाशीदार नाली है जो हेडलाइट्स से टेल-लाइट तक चलती है और इसे एक विशिष्ट शोल्डर लाइन प्रदान करती है। यह फ्लश डोर हैंडल और 22 इंच व्यास तक के पहियों को स्वीकार करने के लिए एक व्हीलबेस आयाम को भी अपनाता है। रियर में एक उच्च-सेट बूट, एक पूर्ण-चौड़ाई वाला रैपराउंड लाइट बार और एक प्रबुद्ध वोक्सवैगन बैज प्राप्त होता है।
वोक्सवैगन आईडी एयरो: बैटरी और पावरट्रेन
अवधारणा में 77kWh बैटरी है, जो वोक्सवैगन का कहना है कि WLTP परीक्षण चक्र पर 616km तक की सीमा के साथ ID Aero का उत्पादन संस्करण प्रदान करेगा। अन्य बैटरी विकल्प भी आने वाले हैं, जिनमें एक छोटी 52kWh इकाई भी शामिल है।
वोक्सवैगन ने अभी तक बिजली विकल्पों की पुष्टि नहीं की है, लेकिन अन्य आईडी मॉडल के साथ, निकट से संबंधित आईडी 4 और आईडी 5 सहित, उत्पादन संस्करण में रियर-व्हील-ड्राइव या दोहरे के साथ एकल-मोटर के विकल्प की पेशकश की उम्मीद है। -मोटर चार-पहिया-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ। आउटपुट को 181hp से 296hp तक बढ़ाने के लिए सेट किया गया है।
भारत के लिए VW की EV योजनाएँ
वोक्सवैगन हमारे देश में अपनी ईवी रणनीति तैयार कर रहा है और उम्मीद है कि वह पहले आईडी 4 ईवी एसयूवी पेश करेगी। सिस्टर-ब्रांड स्कोडा ने यहां Enyaq का परीक्षण शुरू कर दिया है, जो कि ID 4 की तरह, MEB इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर भी आधारित है।
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