महिंद्रा XUV700 बनाम टोयोटा फॉर्च्यूनर लेगेंडर ड्रैग रेस: 200hp क्लब

Mahindra XUV700 पेट्रोल और Toyota Fortuner Legender डीजल में क्या समानता है? ये दोनों 7-सीटर एसयूवी 200hp का उत्पादन करती हैं, और यह पता लगाने के लिए कि कौन तेज है, हमने उन्हें 402.34 मीटर ड्रैग रेस में एक दूसरे के खिलाफ खड़ा किया।

XUV700 का 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल ऑटोमैटिक 200hp और 380Nm का टार्क पैदा करता है; और इसके अगले पहिए 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा संचालित होते हैं। फॉर्च्यूनर लीजेंडर का 2.8-लीटर डीजल 204hp और 500Nm का टार्क पैदा करता है; और इसका 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर पिछले पहियों (4x2 की आड़ में) को चलाता है। तो जबकि टोयोटा को कागज पर स्पष्ट लाभ है, सीढ़ी-फ्रेम निर्माण होने के कारण, यह मोनोकोक XUV700 की तुलना में 333 किलोग्राम भारी है।

महिंद्रा XUV700 बनाम टोयोटा फॉर्च्यूनर लेगेंडर क्वार्टर-मील रेस

जैसे ही बत्ती हरी हुई, दोनों कारें एक साथ चलने लगीं, लेकिन पहले कुछ मीटर तक Fortuner आगे रही। XUV700 के आगे के टायर शुरू में पकड़ के लिए संघर्ष कर रहे थे, लेकिन एक बार जब इसने जोर पकड़ लिया, तो इसके टर्बो पेट्रोल का अथक प्रदर्शन फॉर्च्यूनर से दूर होता गया, फिनिश लाइन तक अंतर को बढ़ाता गया और 16.62 सेकंड में क्वार्टर-मील की दौड़ पूरी की - एक पूर्ण फॉर्च्यूनर से दूसरी तेज।

दूसरी रेस में, XUV का लॉन्च काफी साफ-सुथरा था, और शुरुआत से ही, इसने बड़ी Toyota को धूल चटा दी, स्प्रिंट को 16.59 सेकंड में भेज दिया - इस बार 1.12 सेकंड की बढ़त के साथ।

संयोग से, एक्सयूवी700 हमारे क्वार्टर-मील ड्रैग रेस में 20 लाख रुपये की इस तरफ सबसे तेज पेट्रोल-ऑटोमैटिक है, टाटा नेक्सन ईवी , डीजल-ऑटो एक्सयूवी700 और यहां तक ​​कि वीडब्ल्यू के 1.5 टीएसआई इंजन वाली कारों को भी बेहतर बनाती है।

एक्सयूवी 700 वीएस फॉर्च्यूनर लीजेंडर ड्रैग रेस
	महिंद्रा एक्सयूवी700 2.0 पी एटी 4x2	टोयोटा फॉर्च्यूनर लीजेंडर 2.8 डी एटी 4x2
रेस 1
चौथाई मील का समय	16.62सेकंड	17.68सेकंड
फिनिश लाइन पर गति	133.6 किमी प्रति घंटा	124.13 किलोमीटर प्रति घंटा
रेस 2
चौथाई मील का समय	16.59 सेकंड	17.71सेकंड
फिनिश लाइन पर गति	134.98 किलोमीटर प्रति घंटा	123.49 किलोमीटर प्रति घंटा

अस्वीकरण

हम कई बार कारों की रेस करते हैं और केवल सबसे तेज बीता हुआ समय प्रकाशित करते हैं। बीता हुआ समय वह है जो प्रत्येक कार फिनिश लाइन को पार करने में लेती है। हम प्रतिक्रिया समय पर विचार नहीं करते क्योंकि यह मानव त्रुटि के कारण परिणाम को तिरछा कर सकता है। हमारी ड्रैग रेस नियंत्रित वातावरण में सड़क के बंद हिस्सों पर आयोजित की जाती हैं, और कारों को पेशेवरों द्वारा संचालित किया जाता है। हम आपसे सुरक्षित और जिम्मेदारी से ड्राइव करने और सार्वजनिक सड़कों पर रेसिंग गतिविधियों में शामिल नहीं होने का आग्रह करते हैं।

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