निसान ऑल-इलेक्ट्रिक कशकाई, ज्यूक और एक्स-ट्रेल एसयूवी पर काम कर रही है

निसान 2025 से वैश्विक स्तर पर कश्कई, ज्यूक और एक्स-ट्रेल एसयूवी के विद्युतीकृत संस्करण पेश करेगी। यह कदम विशेष रूप से यूरोप में फर्म के ई-पावर हाइब्रिड पावरट्रेन की लोकप्रियता का निर्माण करेगा, और यह सुनिश्चित करने के लिए भी मदद करेगा कि 2030 तक निसान की वैश्विक बिक्री में ईवीएस का हिस्सा आधे से अधिक हो।

1. 2025-2027 के बीच आने के लिए इलेक्ट्रिक कश्कई, एक्स-ट्रेल, ज्यूक
2. निसान भारत के लिए कश्कई और ज्यूक का मूल्यांकन कर रही है
3. निसान 2025 से भारत-विशिष्ट एसयूवी भी लॉन्च करेगी

कंपनी का कहना है कि निसान की यूरोपीय बिक्री में हाइब्रिड काश्काई का बड़ा योगदान रहा है और यह चरणबद्ध तरीके से शुद्ध ईवी में परिवर्तित होगी। इसके अतिरिक्त, निसान एक्स-ट्रेल की बिक्री को पुनर्जीवित करने के लिए एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक विकल्प भी देख रहा है, जो महाद्वीप में काफी गिर गया है।

Nissan Qashqai, X-Trail, Juke EVs में एरिया जैसा ही प्लेटफॉर्म होगा

विद्युतीकृत कश्काई, एक्स-ट्रेल और ज्यूक रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी के कॉमन मॉड्यूल फैमिली (सीएमएफ) प्लेटफॉर्म के ईवी-समर्पित संस्करण पर बैठेंगे, जो कई बॉडी शेप, व्हीलबेस लंबाई और बैटरी आकार को समायोजित कर सकता है। यह पहली बार एरिया ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी पर इस्तेमाल किया गया था, और अब रेनॉल्ट मेगन ई-टेक इलेक्ट्रिक पर भी आधारित है।

वर्तमान में, समान आकार के कश्काई और एक्स-ट्रेल सीएमएफ-सीडी प्लेटफॉर्म का उपयोग करते हैं, जबकि ज्यूक छोटे सीएमएफ-बी प्लेटफॉर्म पर बैठता है, जिसका उपयोग रेनॉल्ट क्लियो द्वारा भी किया जाता है। वर्तमान पीढ़ी के मॉडल के प्रतिस्थापन के रूप में किसी भी इलेक्ट्रिक संस्करण की उम्मीद है और 2025 और 2027 के बीच आने की उम्मीद है। एक ज्यूक ईवी पहले देय है, लेकिन निसान ने संकेत दिया कि तीनों को ई-पावर संस्करण के साथ बेचा जाएगा।

Nissan Qashqai, X-Trail, Juke EVs की रेंज 500 किमी से अधिक होगी

उस समय तक, बैटरी तकनीक वर्तमान में उपलब्ध तकनीक से आगे बढ़ चुकी होगी। पिछले साल दिसंबर में, यूरोप में आर एंड डी के लिए निसान के वरिष्ठ उपाध्यक्ष डेविड मॉस ने पुष्टि की कि एक नई पीढ़ी की लिथियम-आयन बैटरी "बेहतर ऊर्जा घनत्व और दक्षता और कम लागत" के साथ "कुछ वर्षों के भीतर" आ जाएगी।

इन कारों में कम चार्जिंग समय के साथ निसान एरिया में 90kWh पैक द्वारा पेश की गई 501 किमी से अधिक की रेंज वाली बैटरी होने की संभावना है। मॉस के अनुसार, निसान की सॉलिड-स्टेट बैटरी तकनीक के किसी भी रूप का उपयोग करने के लिए तिकड़ी बहुत जल्दी पहुंच जाएगी, जो 2028 में आने की उम्मीद है।

नई सेल रेंज और चार्जिंग दरों में महत्वपूर्ण वृद्धि प्रदान करेंगी, बाद में 400kW तक मार करेंगी। मोटर्स भी विकसित हो गए होंगे, जो क्रमशः सिंगल-मोटर एरिया के 242hp और 300Nm के ऊपर पीक पावर और टॉर्क आउटपुट की अनुमति देते हैं। बेहतर ऊर्जा वसूली और दक्षता भी प्रत्येक वाहन की सीमा को और बढ़ावा दे सकती है।

निसान ने भारत के लिए एक्स-ट्रेल की पुष्टि की है

अक्टूबर 2022 में, निसान ने भविष्य के सीबीयू मॉडल के रूप में एक्स-ट्रेल, कशकाई और ज्यूक एसयूवी की मौजूदा पीढ़ियों को प्रदर्शित किया। इनमें से कार निर्माता ने पुष्टि की है कि वह भारत में एक्स-ट्रेल लॉन्च करेगी, जबकि अन्य दो का मूल्यांकन किया जा रहा है। हाल ही में, एरिया ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी को भारत में देखा गया था, हालांकि निसान ने यह नहीं कहा है कि इसे यहां लॉन्च किया जाएगा या नहीं।

निसान और उसकी सहयोगी रेनॉल्ट ने भी भारतीय बाजार में 5,300 करोड़ रुपये के नए निवेश की घोषणा की। निवेश मुख्य रूप से छह नए स्थानीय रूप से उत्पादित मॉडल लॉन्च करने के लिए होगा, रेनॉल्ट और निसान प्रत्येक से तीन। निसान 2025 से भारत के लिए बनी दो SUVs और एक एंट्री-लेवल EV लॉन्च करेगी। कार निर्माता Renault Triber MPV के अपने व्युत्पन्न पर भी विचार कर रहा है।

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