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हीरो ने एक्सपल्स 200 4वी रैली संस्करण से पर्दा उठा दिया है, जो मानक के रूप में अधिकांश ऑफ-रोड पक्षपाती रैली किट के साथ आता है। बाइक को 1.52 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत पर लॉन्च किया गया है और इसे कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर 22-29 जुलाई से बुक किया जा सकता है।
रैली संस्करण को मिला एक्सक्लूसिव ग्राफिक्स, सीएस संतोष का ऑटोग्राफ
270mm . का ग्राउंड क्लीयरेंस है
मानक Xpulse 200 4V . के समान CEAT टायर मिलते हैं
Hero Xpulse 200 4V रैली एडिशन: क्या है अलग?
स्टैंडर्ड Xpulse 200 4V में सबसे बड़ा बदलाव एक लम्बे और मोटे 37mm फुली-एडजस्टेबल फ्रंट फोर्क और रियर मोनोशॉक के रूप में आता है। इन परिवर्तनों के परिणामस्वरूप बड़े पैमाने पर 270 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस और 885 मिमी की एक चक्कर-उत्प्रेरण सीट की ऊंचाई होती है। बीट पाथ से बेहतर राइडिंग पोजीशन की सहायता के लिए, एक विस्तारित गियर लीवर, साथ ही हैंडलबार राइजर जो स्टॉक से 40 मिमी लंबे होते हैं, प्रस्ताव पर हैं। इस लंकी मशीन को सीधा रखना रैली किट से लिया गया एक लंबा साइड-स्टैंड है।
दिखने में इसे स्टॉक Xpulse से अलग करने के लिए इसमें कुछ बदलाव किए गए हैं। शुरुआत के लिए, यहां ऑफ़र पर 'रैली कोड' पेंट योजना रैली संस्करण के लिए विशिष्ट है। सिलेंडर के सिर पर लाल रंग की फिनिशिंग भी इसके लिए एक अनूठा स्पर्श है। यकीनन, सबसे वांछनीय दृश्य स्पर्श हीरो की फैक्ट्री डकार रेसर, सीएस संतोष का ऑटोग्राफ है।
हालांकि, रैली संस्करण में ऑफ-रोड फोकस्ड ब्लॉक पैटर्न मैक्सएक्सिस टायरों की कमी है, जैसा कि रैली किट में देखा गया है। इसमें वही CEAT टायर हैं जो स्टैंडर्ड Xpulse 200 4V में मिलते हैं।
Hero Xpulse 200 4V रैली संस्करण: समझदार कीमत ऑफ-रोडर
Xpulse 200 हमेशा से काफी किफायती प्रस्ताव रहा है और इसकी मौजूदा 4V की कीमत 1.32 लाख रुपये है। जबकि रैली किट मानक बाइक पर 46,000 रुपये प्रीमियम का आदेश देता है, रैली संस्करण स्टॉक बाइक पर सिर्फ 20,000 रुपये के प्रीमियम पर लगभग सभी उपकरणों से मेल खाता है - यह मैक्सिस ऑफ-रोड टायर नहीं होने पर इसे और अधिक मीठा सौदा बनाता है। आपके लिए जरूरी है।
क्या आप मानक Xpulse पर रैली संस्करण को चुनेंगे? नीचे टिप्पणी अनुभाग में हमें बताएं।
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