क्या दुर्घटना में एयरबैग हमेशा खुलते हैं?

मेरी होंडा सिटी दुर्घटनाग्रस्त हो गई और सभी दबाव बिंदु क्षतिग्रस्त होने के बावजूद, छह एयरबैग में से कोई भी नहीं खुला। कंपनी का तर्क है कि कार बंद हो गई होगी, जिसके कारण एयरबैग खुल नहीं पाए। मैंने उनसे गहन जांच के लिए कहा, लेकिन कोई जवाब नहीं मिला।

अखिल पिट्टी, औरंगाबाद

ऑटोकार इंडिया का कहना है: ऐसे कई कारण हो सकते हैं कि किसी गंभीर वाहन दुर्घटना की स्थिति में आपकी कार के एयरबैग क्यों नहीं खुले। सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण, प्रभाव की गंभीरता एक महत्वपूर्ण पहलू है क्योंकि एयरबैग को केवल कुछ प्रकार की दुर्घटनाओं में तैनात करने के लिए डिज़ाइन किया गया है: जिनमें वाहन की गति में महत्वपूर्ण परिवर्तन, तेजी से मंदी, या ललाट या साइड-इफ़ेक्ट टक्कर के दौरान शामिल है। यदि दुर्घटना विशिष्ट मानदंडों को पूरा नहीं करती, तो हो सकता है कि वे सक्रिय न हुए हों।

इसके अलावा, एयरबैग कार की निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली का हिस्सा हैं, सीट बेल्ट प्राथमिक संयम प्रणाली बनाते हैं। एयरबैग सीट बेल्ट के पूरक हैं और पूरक संयम प्रणाली (एसआरएस) का एक हिस्सा हैं। सीट-बेल्ट प्रणाली, जिसमें सीट बेल्ट, प्रीटेंशनर और लोड लिमिटर्स शामिल हैं, दुर्घटना के दौरान सबसे पहले प्रतिक्रिया करती है, और यह सुनिश्चित करती है कि बैठने वालों को उनकी संबंधित सीटों पर सुरक्षित रूप से रोका गया है।

संयुक्त सीट बेल्ट और एयरबैग प्रणाली दुर्घटना से पहले की स्थितियों जैसे बैठने वालों की स्थिति और वजन और सीट-बेल्ट के उपयोग का विश्लेषण करने के लिए काफी बुद्धिमान है। यह केवल तभी होता है जब सिस्टम यह निर्धारित करता है कि एयरबैग की तैनाती से यात्रियों को नुकसान पहुंचाए बिना उन्हें सुरक्षा मिलेगी, तभी यात्रियों को गंभीर चोटों से बचाने के लिए एयरबैग को चालू किया जाएगा।

हालाँकि, कोई भी कुछ तकनीकी विफलताओं जैसे कि दुर्घटना के दौरान सेंसर की खराबी को नज़रअंदाज नहीं कर सकता है, जिससे एयरबैग को खुलने से रोका जा सकता था। इसके अतिरिक्त, कुछ रखरखाव मुद्दे, जैसे कि पिछली दुर्घटना के बाद एयरबैग और सेंसर का अनुचित प्रतिस्थापन, बाद की घटना में भी उनकी कार्यक्षमता को खतरे में डाल सकते हैं।

हालांकि सेवा केंद्र के इस तर्क पर विश्वास करना कठिन है कि टक्कर के दौरान वाहन बंद हो जाने से एयरबैग खुलने से रोका जा सकता है, लेकिन योग्य तकनीशियनों या कंपनी इंजीनियरों से वाहन का निरीक्षण करना और उचित स्पष्टीकरण देना महत्वपूर्ण है। वे सेंसर की स्थिति, सिस्टम की अखंडता, और किसी भी अन्य संभावित कारकों का आकलन कर सकते हैं जो एयरबैग की गैर-तैनाती में योगदान दे सकते हैं, भले ही स्थिति की मांग हो।

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